2009年10月份左右，在长春市的人民大街、亚泰大街等街路上市民有望见到车身长12米、绿色环保的气电混合动力公交车运行。2009年3月13日，吉林省省委常委、长春市委书记高广滨与部分驻长企业家进行了座谈。高广滨表示，长春一定要率先上新能源公交车。争取在2009年10月份前上100辆混合动力公交车。

    长春要率先上新能源公交车

    长春公交集团董事长崔树森在座谈会上谈到，目前，长春市共有137条公交线路，总长度1.8万公里。长春公交集团拥有资产10亿元，有大客车3200辆，每天运送乘客130万人，一年搭载乘客4个多亿。

    “有轨电车是很好的交通工具，非常环保。”崔树森主张坚持“公交优先”的发展原则，在低票价、高科技、改善乘坐环境等方面下功夫。五一前后，在公交的主要换乘点，将派督导员引导市民排队乘车，使长春这种“公交文明”成为城市的名片。

    新能源车的推广，是全国13个试点城市下一步的工作。“长春一定要率先上新能源公交车。”高广滨很坚定地表示。对此，崔树森说，争取在2009年10月份前上100辆混合动力公交车，有可能与一汽合作。但因为这种气电混合动力车车身较长，达到12米，运行初期应该会限定在人民大街、亚泰大街等街路运营。

    企业上市政府奖励200万元

    对于如何应对经济危机，高广滨说，首先，面对危机，企业应该坚定信心，我们一定能共克时艰，度过危机。从另一方面来说，企业也要练好“内功”，做好基础性工作。对于上市公司，每上市一户，政府就奖励200万元，下一步还将加大力度推动企业上市；还要建立一些孵化平台；提供“一帮一”服务，领导干部与企业对接，深入下去了解情况，帮助协调、解决困难。