2024年5月15日,第三届世界客车博览会东南亚国际公共交通展在印尼雅加达隆重揭幕,印尼交通部部长Dr. Ir. Budi Karya Sumadi亲临现场,为展会增添了份量。
中国展商占比过半 国际竞争力日益提升
在此次盛大的展会中,超过半数的参展商来自中国,这不仅凸显了中国客车及配件行业在国际舞台上的强大影响力和竞争力,也展示了中国制造的卓越品质。金旅客车,作为中国整车制造业的佼佼者,以其精湛的工艺和领先的技术,在展会上大放光彩,吸引了无数目光。同时,松芝空调、精益达汽车零部件、广州敏视配件等中国顶尖的零部件企业也带来了他们的最新产品和技术,展现了中国制造的精湛和创新。
金旅客车与其印尼合作伙伴SAG共同展出的12米电动客车,成为展会的亮点之一。这款专为亚洲市场打造的电动客车,以其250公里的续航里程展现了卓越的性能。而宁德时代提供的磷酸铁锂电池,最大存储容量高达326kWh,更是彰显了其领先的技术实力。
松芝汽车空调,自1998年成立以来,一直专注于公共汽车空调和卡车冷藏设备的制造。在此次展会上,他们展示了专为电动客车设计的产品,如LMD空调设备,不仅为乘客提供了舒适的乘车环境,还集成了先进的电池热管理系统(BTMS)。值得一提的是,松芝已在印尼设立工厂,以便更好地服务东南亚市场。
这些中国优秀企业的精彩亮相,不仅将中国先进的客车技术和高品质产品带到了东南亚,也为当地客户和消费者带来了全新的交通出行体验。他们的出色表现,不仅彰显了中国客车及配件行业的国际竞争力,也为中国企业在东南亚市场的进一步拓展奠定了坚实基础。
明确新能源公交推广目标 东南亚市场发展前景广阔
印度尼西亚,作为东南亚最大的市场,拥有超过2.8亿的居民。由于城市和周边地区铁路系统的相对缺乏,公共汽车和长途汽车成为了印尼国内主导的公共交通工具,这也使得该市场具有巨大的增长潜力和商业价值。
为了应对交通拥堵和空气污染问题,印尼的公共交通使用量正在快速增长。交通部正在大力投资和推广新能源汽车的使用,并制定了到2024年投入运营41,000辆电动公共汽车的目标。同时,雅加达市营公交公司TransJakarta也制定了宏伟的计划,即到2030年将其电动公交车队扩大到10,000辆。
此外,为了改善交通和物流状况,印尼政府正在大规模建设道路基础设施。他们的目标是到2024年将收费公路的长度增加到5103公里,到2030年增加到18,800公里。同时,雅加达快速公交系统的长度也将从431公里增加到2,149公里。随着道路基础设施的完善和公共交通使用的增加,预计公共汽车和长途汽车市场将迎来大幅增长。
一石激起千层浪。短短五年,“5 20 公交驾驶员关爱日”活动,从2017年由镇江公交首创发起,2018年,江苏全省地级市公交积极响应,2019年,中国土木工程学会城市公共交通分会在全国公交范围内,主办首届活动,2020年百余家公交企业参与,2022年达500多家,翻了两番多。
东风德纳电驱桥将再次闪耀影响客车业年度盘点,让我们拭目以待!
比亚迪 10-11米 20-39座 公交车(纯电动)
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车(柴油 天然气 混合动力)
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车(柴油 汽油 纯电动)
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车(柴油 纯电动 天然气)
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金旅 10-11米 21-40座 公交客车(纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池)