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客车网获悉，由中关村氢能产业联盟组织制定的《质子交换膜燃料电池阻抗测量方法》等五项团体标准经联盟标准化工作委员会及专家组审查并批准于2023年12月26日发布。本次发布的五项团体标准均为制定项目，自2024年1月1日起实施。公告如下：
团体标准是一种较为灵活的机制，能够满足市场和创新的需要，并能够及时反应行业特点，符合新产品、新技术的发展趋势，是国家标准和行业标准的重要补充。中关村氢能产业联盟作为在民政部门注册的专业性社会团体组织，是得到国家标准化管理部门认可的团体标准组织和发布机构。联盟下设标准化工作委员会，专门从事团体标准归口工作，同时承担了中关村标准化协会氢能与燃料电池专委会秘书处工作，具有组织制定和申请“中关村标准”的资质。
联盟将持续推进氢能与燃料电池标准化工作，欢迎业界企业继续向联盟提出团标立项设想，共同促进行业标准化发展。
一石激起千层浪。短短五年，“5 20 公交驾驶员关爱日”活动，从2017年由镇江公交首创发起，2018年，江苏全省地级市公交积极响应，2019年，中国土木工程学会城市公共交通分会在全国公交范围内，主办首届活动，2020年百余家公交企业参与，2022年达500多家，翻了两番多。
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比亚迪 10-11米 20-39座 公交车（纯电动）
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车（柴油 天然气 混合动力）
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车（柴油 汽油 纯电动）
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车（柴油 纯电动 天然气）
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金旅 10-11米 21-40座 公交客车（纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池）
