一、进出站标准
1、公交车在进入站点前,要减速慢行,在距停靠站点30米外提前开启右转方向灯,不得发生拦逼非机动车的现象;
2、在站点范围内已有营运车辆停靠站点的,后车须单排依次进入站点停靠;两辆及以上公交车同时到站的,第二辆及后续车辆须依次排队进入站点,停靠后再依次驶离。未能进入站点范围的车辆须在前车依次停靠并驶离站点后,才能进入站点停靠上、下客;
3、公交车上、下客完毕出站时,须提前开启左转方向灯,缓慢驶离公交站点,不得连续变更二条(含)以上车道。
二、停靠站标准
1、公交站台(港湾式停靠站),首车停至距离站台最前端1米处;立杆式临时站牌,上车门与站牌对齐,后续车辆距前车后端1米处依次停靠。
2、靠前靠边顺直,车身与站台(道边石)平行,距离站台≤40厘米。划定有区域的,按照区域停靠。
3、“三靠三不”:首车进站顶前靠、后车进站紧跟靠、车身拎直向边靠,不赖站、不斜停、不并停;
4、“三车二停”:多辆车同时进站,第三辆及后面车辆必须执行二次停站;
5、营运车辆靠站停妥后才能开门上、下客,前车未启动出站,后车不得超越前车。出站车辆打左转向灯,在确认车门关闭后才能起步依次出站。
三、起停3秒钟
1、车未停稳不开门,门未关闭不起步。
2、开关车门、起停延迟3秒钟,环顾四周,等候奔跑赶车的乘客。
一石激起千层浪。短短五年,“5 20 公交驾驶员关爱日”活动,从2017年由镇江公交首创发起,2018年,江苏全省地级市公交积极响应,2019年,中国土木工程学会城市公共交通分会在全国公交范围内,主办首届活动,2020年百余家公交企业参与,2022年达500多家,翻了两番多。
东风德纳电驱桥将再次闪耀影响客车业年度盘点,让我们拭目以待!
比亚迪 10-11米 20-39座 公交车(纯电动)
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车(柴油 天然气 混合动力)
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车(柴油 汽油 纯电动)
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车(柴油 纯电动 天然气)
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金旅 10-11米 21-40座 公交客车(纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池)