南京金龙
交通运输,是国民经济的基础产业,事关人民群众的切身利益,更承载着百姓出行的美好愿景。当前产业,以“轨道交通为主体、常规公交为基础、微循环公交为补充”的多维交通体系日臻完善。进一步推动中心城市、周边城镇、新城新区、地铁通勤、社区接驳等网络高效衔接,提高公共交通服务水平,改善出行环境,势在必行。
与此同时,作为推动交通系统绿色发展的关键领域,公交市场也呈现出“大转小、低地板化”趋势。持续加快适应性产品研发,发挥微循环公交“灵活、经济、高效”等属性,提升路网承载能力,填补公交线路空白,织密“微循环”线网,彻底解决大众出行“开始一公里和最后一公里”问题,成为产业关注的热点话题。
2021年,开沃集团立足服务出行“最后一公里”,以市民为导向,承接地铁、联通社区,坚持公交“大网络”+小型社区微循环两手抓,助力打造服务市民出行的“最佳搭档”,为市场带来了满足微循环出行需求的NJL6700EVD微循环小巴。
开沃NJL6700EVD纯电动微循环小巴斩获“微公交客车之星”
2022年2月23日,在第16届影响中国客车业年度盘点颁奖典礼上,开沃NJL6700EVD纯电动微循环小巴凭借在智能、安全、运维、服务体验等方面核心优势斩获“微公交客车之星”奖项,为重塑公交新形象、新生态,服务美好出行带来品质支撑。
型动时尚 气质拉满
作为开沃集团最新研发的新一代系列化车型,NJL6700EVD以展翅飞翔的蝴蝶作为设计元素加入其中,搭配灵动的造型和色彩,鲜明优质的犀利线条涂装,呈现轻巧灵活的动感姿态,彰显了自然生命的力量。只看一眼,就能气质拉满。
此外,双引道塞拉门,智能防夹、灵敏可靠,让乘客上下车更方便的同时有效提高载客量,提升上下车效率。
自在舒适 畅享全程
整车布局采用短前悬、长轴距、低入口的设计,动力电池全部顶置,采用高顶方案将电池、空调遮挡,使得车辆空间更加协调,并配置无障碍轮椅区、地铁扶手等,竭力打造司乘空间最大化、确保舒适运营。
内饰方面,贯通式顶灯设计,车内明亮温馨,人体工程学软包座椅,大大提升乘客乘坐舒适性;独立的驾驶区为驾驶员提供安全、舒适工作环境,全新一字液晶屏仪表台设计,传递给人科技时尚之感。
驾乘体验全面升级,巧妙的布局让内部空间拓展超乎想象。乘客区可定制化选装满足不同需求。可实现10—22座多种座位布局方案,可定制普通座椅、爱心座椅、儿童专用座椅,更细心照顾每一位乘客。
经济节能 运维省心
车辆动力匹配和运维方面,NJL6700EVD可以说是诚意满满。该车标配了新一代液冷磷酸铁锂电池,采用电池包+密封舱体设计,核心部件具备超长使用寿命,并采用超大开仓设计,可充分满足不同社区的接驳需求。一体化的独轮设计、免维护轮边;整车集成式电驱桥,最高效率达93%以上,营运里程高达300km。
守护升级 安全无忧
在产品下线前,开沃汽车经过了严格测试确保行车安全,全面优化产品防火、高压安全、制动安全系统,可靠性强。
多重主被动安全技术给车又上了一把安全锁。车辆可配备智能驾驶辅助系统,如车道偏离、前车碰撞,安装ADAS摄像头、监控屏、智能补电、行车记录仪,配 360°全景环视系统、全车监控、司机行为监控、动力电池24小时监控等,更好提升车辆安全。
在防疫方面,车辆搭载了红外测温、紫外线杀菌、空气净化、抗菌座椅面料、杀菌净化器、双向净化天窗等智能化专属配置,确保安全防疫无忧。
结语:
作为开沃集团2021年度重磅推出的“明星产品”。NJL6700EVD可以轻松胜任多样化场景的出行服务,覆盖中心城市、周边城镇、新城新区、地铁通勤、社区接驳等多种出行场景的高效服务。
2022年1月,在深圳巴士集团、西部公交、东部公交等运营单位的见证下,包括开沃NJL6700EVD在内的开沃全新一代纯电动公交批量上线。为深圳市民美好出行提档升级,助力打通公交服务“最后一公里”。
借乘春风腾虎步,笃行不怠向未来。面向2022年,开沃集团将再次提速、精准发力,在汽车行业的历史变革中稳步前行,在双碳目标的辉煌旗帜下负重致远,共建、共赢美好未来。
车长:12300mm
车长:8545mm
车长:10490mm
车长:8030mm
车长:6005mm
车长:6005mm
车长:5995mm
车长:5995mm
车长:6990mm
车长:10490mm