绿色交通,绿色能源,2023年10月17日到18日,随着第三届“一带一路”国际合作高峰论坛(以下简称“一带一路”高峰论坛)在北京的顺利举行,绿色基建、绿色能源、绿色交通等领域的国际化合作进一步落地,绿色正在成为共建“一带一路”的鲜明底色,全球交通领域的绿色升级已经成为必然之势。
作为我国绿色客车创领者,“一带一路”高峰论坛期间福田欧辉的身影再度出现,BJ6126氢燃料客车完美达成会议接驳服务工作,在这场国际级盛会再亮中国“氢力”名片,展现出我国绿色发展理念在交通领域的最新进展与成果。
BJ6126绿色护航“一带一路”高峰论坛
“氢”力出击品质为先 创新科技引领行业升级
领跑氢能赛道,助力行业升级。作为我国最早开展新能源研发,并且最早实现新能源客车商业化运营的企业之一,福田欧辉在氢燃料客车领域不断创新,以落地技术应用推动着我国氢能源行业的发展。近年来,欧辉在各大国际国内盛事中的完美表现使得“福田欧辉”俨然成为了一张中国绿色名片。
成功不是一蹴而就,而是长久努力之果。作为我国最早进入新能源赛道的客车企业,福田欧辉始终坚持深耕三电核心技术,并在行业率先推出新能源一体化运营解决方案。在氢燃料技术的研发与应用方面,福田欧辉更是一马当先,早在2006年便与清华大学联合承接了国家“863”计划,目前已经完成了五代氢燃料客车产品迭代升级。
福田欧辉第五代氢燃料客车
作为氢燃料电池客车行业的领导品牌,欧辉客车采用的氢燃料技术皆基于由北汽福田联合清华大学和亿华通公司研发的。如今,福田欧辉拥有全国首个氢燃料电池客车生产基地,已形成了涵盖氢燃料电池客车研发、制造、燃料供给等完整产业链,实力领跑氢能产业链的发展。
苦练内功多项首创 技术硬实力领跑国际舞台
科学技术是第一生产力。作为最早切入新能源赛道的整车企业之一,福田欧辉有着深厚的技术积累。其主导研发的《氢燃料电池客车关键技术及应用》项目荣获“中国汽车工业科学技术进步奖”一等奖,为我国氢燃料客车树立行业新标杆。
福田欧辉氢燃料电池客车技术荣获中国汽车工业科技进步奖一等奖
2021年,福田欧辉更是发布了全球首创的氢燃料客车整车综合热管理技术——U度,使得车辆能够轻松应对-35°C到50°C的工况条件,大幅提升氢燃料车辆环境适应性的同时整车能耗降低7.6%,进一步降低用车成本,以过硬的技术实力赋能产品升级,不断引领氢燃料汽车行业的技术跃升,为我国抢占绿色能源赛道制高点起到有力推动作用。
U度综合热管理技术发布现场
目前,福田欧辉氢燃料电池客车已经顺利通过海拉尔极寒测试、海南高温测试,以科技创新击破新能源客车“惧怕”高低温的痛点问题,成为国内首家通过全气候测试的客车品牌,拓展了新能源客车应用范围的同时,推动行业再度升级。
欧辉氢燃料电池客车通过极寒、高温测试
从起步到勃发 氢燃料客车即将全球扬帆
“十四五”规划纲要中,氢能已经作为未来潜力产业之一获得了前瞻性规划。随着氢能源扶持政策的不断加码,国内氢能产业将迎来全新发展机遇。而此次“一带一路”高峰论坛更是签下60多项能源协议,中国与多国在联合声明或合作文件中也均提及了能源和低碳方面的合作发展内容。放眼全球,氢燃料作为清洁能源的主要路线之一即将迎来爆发式增长阶段。简而言之,谁拥有更成熟的氢燃料电池应用技术,谁就能够在今后的国际竞争中抢占绝对优势,成为国际氢能应用市场的领头羊。
问渠哪得清如许,为有源头活水来。从2008年北京奥运会上福田欧辉氢燃料电池客车的初亮相,到2010年上海世博会196辆福田欧辉氢燃料电池客车的亮眼表现,到2022年北京冬奥会上515辆福田欧辉氢燃料客车创下“三唯两最”的记录,再到如今三次出征“一带一路”高峰论坛,福田欧辉氢燃料客车凭借着卓越的表现为产业发展积累宝贵经验,以创新科技展示着中国在氢能源应用领域的强悍实力,成为名副其实的中国“氢”名片。
欧辉氢燃料客车服务2022北京冬奥会
福田欧辉氢燃料客车服务本届“一带一路”高峰论坛,通过我国氢能应用的成功运营案例向世界展示了我国在绿色能源、绿色交通领域的最新成果。此次高峰论坛60多项能源协议的达成是对我国绿色低碳可持续发展路线的高度认可。今后,福田欧辉将继续保持初心,潜心研发,以创新科技不断赋能产品与行业,推动我国汽车行业进行绿色、智能转型升级,在全球市场展现出中国“智”造的绿色“氢”能力。
一石激起千层浪。短短五年,“5 20 公交驾驶员关爱日”活动,从2017年由镇江公交首创发起,2018年,江苏全省地级市公交积极响应,2019年,中国土木工程学会城市公共交通分会在全国公交范围内,主办首届活动,2020年百余家公交企业参与,2022年达500多家,翻了两番多。
东风德纳电驱桥将再次闪耀影响客车业年度盘点,让我们拭目以待!
比亚迪 10-11米 20-39座 公交车(纯电动)
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车(柴油 天然气 混合动力)
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车(柴油 汽油 纯电动)
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车(柴油 纯电动 天然气)
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金旅 10-11米 21-40座 公交客车(纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池)