2023年,是厦门金龙汽车集团股份有限公司成立35周年。
成立至今,金龙汽车集团始终紧跟时代步伐,坚守“用户第一”的初心,秉持“质量至上”的匠心,以开拓进取的精神、敢为人先的勇气,实现从开拓者到引领者的华丽转身,并打造了金龙客车、金旅客车、海格客车三大知名品牌,屡屡以技术迭代与产品创新影响着行业变革。
金旅“领航者”荣获中国外观设计金奖
回望刚刚过去的这一年,金龙汽车集团以奔跑开局,实干奋进,深入开展主题教育,增强争优、争先、争效意识,全面贯彻新发展理念,积极服务和融入新发展格局,交出一份亮丽答卷。
2024年是实施“十四五”规划的关键一年,也是集团转型发展至关重要的一年。金龙汽车集团有关负责人表示,将持续朝着电动化、网联化和智能化的方向,参与、引领并带动新能源商用车产业高质量发展,为加快建设交通强国、践行“双碳”目标贡献“金龙力量”,并助推民族汽车工业品牌在全球崛起。
强大产品力 丰富产品谱系 新品面市成“爆款”
成立至今,始终屹立市场潮头,金龙汽车集团的一大秘籍,便是笃信并践行这一理念——好的产品,是企业打开市场之门的金钥匙。
创立于1988年的金龙汽车集团,是中国客车行业首家上市公司。但,如果你对金龙汽车集团的印象,还停留在“公交车”“旅游车”上,那就需要改变了。
应势而行,因需而变。紧抓“双碳”机遇,紧跟市场需求,凭借在新能源客车技术及产业方面的先发优势,金龙汽车集团全面进入商用车赛道,从单一的客车研发制造,拓展到全系列新能源商用车领域,产品涵盖整车及核心零部件。
提升产品力,这是金龙汽车集团自上而下的共识。近年来,集团持续推进产品研发创新,不断丰富产品谱系,培育“拳头”产品,探索商业模式应用,蹄疾步稳迈向高质量发展新征程。
公路客车、旅游客车、城市公交、轻型物流车、新能源卡车、专用车以及自动驾驶巴士……金龙不断解锁更多的应用场景,不少新品一经面市便成为“爆款”。
金龙发布新能源重卡品牌——金龙·东盛,并带来干线物流智慧交通解决方案,该重卡可实现5分钟之内快速换电,满载49吨情况下可续航近400公里;海格新能源压缩式垃圾车、洗扫车和路面养护车等智能环卫装备在苏州市相继投入运营,明显降低碳排放,提高环卫工作效率;灵活车身、便捷装卸、大容量货厢,能在老城区走街串巷,金旅龙运纯电物流车破解物流运输的痛点,更加节省成本并且绿色环保……可以说,每一个“爆款”新品,都凝聚着金龙汽车集团多年技术创新的结晶,承载着以客户为中心的价值使命。
善谋者行远。面对2024年全新的市场挑战和机遇,金龙汽车集团有关负责人表示,集团已搭建全覆盖、全系列的新能源商用车产品矩阵,并以开放、协作、共赢的理念,不断开拓商用车领域的新生态,提供商用车全场景解决方案,强大产品力赋予了集团发展的信心和底气。
过硬品牌力 融入新发展格局 向世界展示“中国制造”魅力
金龙汽车集团主动拥抱国内国际“双循环”新发展格局,加快走向世界舞台的步伐。
连续26年入选全国两会用车品牌;服务杭州亚运会;连续六届护航中国国际进口博览会……2023年,金龙汽车集团以“零故障”以及高标准的服务为多场盛事盛会提供交通保障,向世界展示了“中国制造”的超强魅力。
再把目光投向海外。作为客车出口先行者,金龙汽车集团把握国外新能源汽车推广应用提速趋势,主动求变,迎难而上,开创了海外市场新局面。
2023年4月,200辆金龙18米BRT公交车出口乌兹别克斯坦,这是该国首次批量引进的BRT公交;5月,780辆苏州金龙高端客车出口沙特,金额超过4亿元,是2023年中国客车出口沙特的最大订单;金旅客车斩获墨西哥600辆CNG客车订单;128辆天然气公交车出口吉尔吉斯斯坦;今年元旦刚过,160辆苏州金龙海格高端纯电公交车出口巴基斯坦,该批订单金额超1.5亿元,喜迎“开门红”;此外,在俄罗斯、挪威、泰国、韩国等地,金龙汽车集团也斩获多个批量订单,不断成就中国客车品牌新高度。
1月5日,160辆苏州金龙海格高端纯电公交车出口巴基斯坦
数据显示,2023年,金龙汽车集团累计出口1.88万辆,同比增长25.8%,产品销往全球五大洲170多个国家和地区, 出口额继续保持国内客车行业第一,其中新能源汽车出口3946辆,同比增长20.67%。值得一提的是,从单一的产品出口,到量身定制交通解决方案,金龙汽车集团深入参与全球大众交通共建,与海外客户合作的客车组装工厂达到16个。
2023年,600辆金旅天然气公交车出口墨西哥
金龙汽车集团以领先的科技实力、高品质产品和高水平服务,回应着每一份对美好出行的向往,并在这个过程中不断铸就品牌风采,刷新全球用户对“中国制造”品牌的认知。在世界品牌实验室公布的2023年《中国500最具价值品牌》排行榜中,金龙汽车集团旗下企业再次光荣上榜,其中金龙客车以809.79亿元排名第114位,海格客车以787.18亿元排名第129位,金旅客车以446.85亿元排名第210位,“三龙”品牌价值累计突破2000亿元,品牌影响力进一步提升。
硬核创新力 发力科技创新 加快形成新质生产力
2023年底,一个佳讯传来。在第五届中国工业互联网大赛全国总决赛中,金龙智能车载终端解决方案击败众多大型央企,在“领军组”全国1024个参赛方案中斩获第二名,厦门金龙联合汽车工业有限公司工程研究院院长助理蒋金介绍:“目前金龙的智能车载终端已实现规模化量产应用,完成多轮可靠性、稳定性和安全性等性能试验,各项性能指标均领先同行业水平。”
金龙智能车载终端解决方案获中国工业互联网大赛全国总决赛第二名
2024年一开年又迎来好消息。福建省工业和信息化厅关于福建省人工智能典型应用场景(第一批)的公示名单出炉。金旅自主研发的基于5G车联网双驾双控人工智能微循环自动驾驶公交客车成功上榜。
这是金龙汽车集团硬核创新力的生动体现。打开金龙汽车集团官网,首先映入眼帘的,便是其品牌主张——“创新进取 成就客户”。一路走来,集团坚守着自己的“变”与“不变”,不变的是坚持做好产品的初心,变的是紧跟时代和科技潮流不断进行的创新与研发。
科技创新是金龙汽车集团发展的重要推力,也是其始终引领行业潮流的坚实基础。在这方面,金龙汽车集团始终保持高投入、高标准和前瞻性。集团拥有国家认定技术中心、博士后科研工作站、实验中心、客车安全节能环保重点实验室等一流研发机构。2023年累计投入研发费用7亿多元,获得专利授权154件,其中发明专利64件,新能源汽车、智能网联汽车、关键零部件等领域核心竞争力进一步提升,新质生产力加快形成,引领着中国客车行业的多次创新。
30多年积淀在骨子里的创新意识,伴随着对新形势、新作为的思考,愈加强烈。以先行先试的使命担当,金龙汽车集团创造了诸多全省第一、全国第一,甚至问鼎全球第一,在行业镌刻众多探索印记。以去年为例,高端车型“领航者”获得“中国外观设计金奖”,成为福建省首个“中国外观设计金奖”获奖项目;斩获2023迪拜自动驾驶运输世界挑战赛冠军,智能网联产品已实现1.6至18米段不同型号的全覆盖,涵盖业界最齐全的智能网联产品线;自主开发了我省首款125KW氢燃料电池系统,“高性能氢燃料电池客车关键技术及产业化”项目获省科技进步一等奖。
无人驾驶代表未来出行方向。近年来,金龙汽车集团先后推出“阿波龙”“星辰”“深蓝”等多款L4级无人驾驶客车产品,最大承载量从6吨跃升到18吨,实现了无人驾驶平台的大型化,已落地全国几十个城市的86个应用场景。
金龙自动驾驶系列
产业聚合力 “建圈强链” 提升产业链现代化水平
一家企业的发展,“独木”支撑难,必须向生态融合“森林”转变。产业链供应链的协同努力和不断创新,为金龙汽车集团蓬勃发展注入不竭动力。
上周,在金龙汽车集团有关人员的带领下,记者走访集团旗下零部件企业,6家零部件企业集中在3公里范围内,金龙新能源、金龙电控、金龙车身、金龙江申车架、金龙汽车空调、金龙汽车座椅……一路走一路看,走进这些企业的生产车间,眼前所见的,都是热火朝天忙生产、赶进度,冲刺新年“开门红”的振奋场景。
一企带一链、一链成一片。在厦门,一个集整车与零部件制造为一体的产业集群崛起并发展壮大。金龙汽车集团整合上下游资源,加快关键零部件自主研发和生产能力打造,培育壮大一批产业链企业,让这条“链”变得更长、更强、更具韧性,产业基础高级化、产业链现代化水平不断提升。
新能源汽车区别于传统车最核心的技术是“三电”,即电池、电机和电控系统,这相当于“大脑”和“心脏”。金龙新能源公司的产品便是“三电”核心关键零部件。“公司在‘三电’核心零部件上引领行业技术发展路线,并在第三代半导体以及新一代驱动系统构型上形成独有的技术优势,2023年装机数量位列全国第一,市场占有率接近20%。”金龙新能源总经理陈晓冰博士介绍。他表示,集团致力于搭平台、定标准、促协同,作为零部件企业,最明显的感受,就是提供有效服务,实现高效联动。
模具和机床的工业水平是衡量制造业水平高低的重要标志,也是产品保持竞争力的重要保证。金龙车身公司拥有意大利JOBS五轴龙门加工机床、崴立数控机床、1600吨大型压机等五十余台大型设备,年产冲压模具达2000吨。金龙车身公司总经理廖忠传介绍,公司正探索新能源赛道的核心产品,充分发挥智能装备、模具开发、冲压和焊接等优势,在自身核心技术基础上延展,抢抓新能源业务新机遇,融入新发展格局,打造业务新的增长极。
重庆众思创专利产品:滚边头
甚至,在智能装备制造、智慧城市服务领域,金龙汽车集团也书写着精彩篇章。专注于智能装备领域的重庆众思创智能科技公司承接了吉利、长安、赛力斯及华晨宝马等主机厂业务,已交付超100个项目;主打智慧环卫和智慧企服的江苏海蓝居智慧城市科技有限公司已经拥有智慧环卫服务及无人驾驶公交服务等43个长期服务合同,全部投入新能源车辆服务客户……
聚焦新型工业化战略部署,瞄准前沿方向,坚持绿色低碳,加快数字化转型智能化改造,金龙汽车集团蹚出高质量发展新路径,实现了从模仿、追随,到跟跑、领跑的精彩蜕变,并不断引领中国汽车工业从“制造”向“智造”转变。
面向未来,金龙汽车集团将始终与时代发展、国家战略同频共振,围绕“成为全球客车行业领先企业”的愿景,为全球创造更智慧、更美好的出行生活,奋力谱写高质量发展新篇章。
一石激起千层浪。短短五年,“5 20 公交驾驶员关爱日”活动,从2017年由镇江公交首创发起,2018年,江苏全省地级市公交积极响应,2019年,中国土木工程学会城市公共交通分会在全国公交范围内,主办首届活动,2020年百余家公交企业参与,2022年达500多家,翻了两番多。
东风德纳电驱桥将再次闪耀影响客车业年度盘点,让我们拭目以待!
比亚迪 10-11米 20-39座 公交车(纯电动)
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车(柴油 天然气 混合动力)
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车(柴油 汽油 纯电动)
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车(柴油 纯电动 天然气)
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金旅 10-11米 21-40座 公交客车(纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池)