在过去一年，中国客车的品牌和产品在海外频频登上热搜，收获颇丰。中国客车扬帆出海的每一个精彩瞬间，都是客车人拼搏精神的写照，其中不乏优秀的企业代表，为客车产业和中国制造业树立了良好的声誉。

2024年1月19日，第十八届影响客车业年度盘点活动在合肥举行，在活动的嘉宾分享环节，安凯汽车海外营销公司副总王晓光，分享了在海外营销和品牌建设过程中的心路历程，和安凯客车在海外营销方面的丰富经验。

安凯汽车海外营销公司副总 王晓光

中国客车的海外成长之路

在中国客车出海的20 余年时间里，最初的粗放发展期，中国客车是有什么就卖什么，并非是按客户需求提供产品，没有太多的售后服务，备件供应方面也极其不专业。

紧接着中国客车迎来了快速增长期，整体出口量有了比较大的提升。王晓光表示：“出口行业是从无到有，从小到大，每一家客车企业在海外市场都交出了亮眼的成绩单，也向全世界展示了中国制造的闪亮名片。但从品牌角度来说，我们仍然不强。”

时至今日，中国仍然没有一个全球顶级的品牌，即便是在国内表现非常优秀的品牌，在海外市场仍然会被一部分客户所诟病，如果中国想要成为客车制造的世界强国，必须要有我们自己的全球顶尖品牌。

“其实在我们安凯内部，一直有一句Slogan：安凯，世界的品牌；世界，安凯的舞台。当然，这句话可以被在场的每一个企业使用，这是我们安凯人的愿景，同时也是我们安凯人为之努力、奋斗、拼搏想要达到的一个目标。”王晓光表示。这不是一条容易的路，整个行业想要成长为世界级品牌，还有较长的一段路要走。

中国客车的海外困境与机遇

王晓光在现场还总结了中国客车品牌在海外遇到的困境。

第一、是“双S”痛点，即Service and Spare parts，虽然中国客车在海外的服务和备件这部分已经有了比较大的投入，在重点市场可以基本满足客户需求，但覆盖面还不够广，客户整体满意度还有较大的提升空间。

第二、在部分市场会出现水土不服的情况，无法充分满足当地的使用工况和使用需求。另外在日常业务、出口业务的过程中，还会遇到有关认证、贸易关税和当地政策的壁垒。

第三、在传统客车方面，与欧洲品牌相比，还有着不小的差距。这与中国乘用车面临的形势是一样的。

那么，如何扫清这些绊脚石和拦路虎呢？王晓光同样为在场的嘉宾分享了个人感受。

针对“双S”痛点，安凯客车成立了自持的区域服务中心，如客车企业派自有管理团队和维修技师团队，在海外注册成立自有服务公司，在某个区域里选择相对有代表性的地点，它可以是中国客车出口量较大的市场，也可以是交通物流、签证等方面较方便的地区。如在中东地区，可以选择沙特这样的出口大国，或像迪拜这样的交通物流比较方便的地方，来成立自有服务公司。

安凯客车批量出口沙特

如此一来，由点带面来逐步进行辐射。

第一、它可以承接整车企业质保期内的质保服务，也可以作为服务中心的增值业务来发展，这一定是盈利的业务。有了这种服务中心的加持，那整体的客户满意度会有大大提升。

第二、针对产品适应性，是需要我们用非常严肃的态度去处理，我们必须要有非常专业、完整的团队来做足海外市场的摸排，调研当地的使用工况，客户的使用喜好。然后就是客车企业提升内功，从产品设计研发、供应链体系、生产制造到品质管控管理等方面，安凯客车这些年也做了很多提升内功的此类工作。

第三、针对传统客车的劣势和短板，我们要紧抓新能源换道超车的机会。新能源客车的发展为客车出口行业带来了很好的红利，将客车出口事业提升到了前所未有的高度。很多以前我们根本无法进入的细分市场，如欧洲市场、韩国市场，今天我们可以进去了，很多以前我们根本无法触及的客户，今天可以坐在谈判桌上平等对话了，这些都是新能源客车给我们带来的机会。

安凯新能源客车批量出口以色列

2023年，大、中型客车出口量为3.2万辆，新能源客车占比约30%左右。未来，这个趋势将继续上涨。如今，在全球客车市场环境中，有相当一部分客户和用户群体，对中国的新能源客车有着非常浓厚的兴趣，但因为他们还不够了解，所以他们在观望中，在徘徊中。

中国客车亟需树立海外品牌形象

今天，中国客车品牌在新能源客车发展、出口、树立品牌方面已经做了很多很好的工作。

比如，宇通客车在卡塔尔世界杯期间，大批量投放全球顶级赛事，全世界的人都能坐中国制造的纯电动客车；安凯客车大力推广新能源双层观光客车，全世界的人在欧洲著名城市、景点旅游时，都能坐安凯的客车，这些对中国客车的品牌树立是有很好的提升作用。

除此之外，要与之相辅相成的就是规模。“如果没有规模，我们空谈刚才所说的这些事情是没有任何意义，如果没有规模，哪来的资金去建服务中心？如果没有规模，建了工厂也不知道产品卖给谁。我们所做的所有工作，也是为了快速提升我们的规模。”王晓光表示。

如今，中国的客车出口规模已经到了相当可观的数字，但这还不足以体现大规模的程度。这就需要中国客车海外人更加努力，更加奋斗、更加拼搏，来实现更高、更快、更强的规模提升，让我们共同期待中国客车的崛起。