从技术到生产、营销、服务每一个环节,锡柴充分发挥企业智慧和技术优势,淋漓尽致地从各方面践行差异化战略,使锡柴动力产品品牌价值得到不断的提升。
精湛,技术前沿
锡柴轻型发动机品牌康威此次助力全新东风福瑞卡闪耀江西上饶,可谓大放异彩。在动力方面,全新福瑞卡F7/F11统一搭载的锡柴4DX23-140E5发动机,采用主流的SCR技术路线,符合国五排放标准,动力充沛,最大可输出140马力。扭矩达到450牛米,能够实现整车爬坡度远远大于30%,无论在平原、山地还是其它各种复杂路况,全新东风福瑞卡F7/F11(锡柴版)都表现的非常出色,堪称全能,完全满足当今轻卡用户对高效运输的诉求。
高端轻型车是角逐未来定位“高效率、高可靠、高品质”差异化市场的重要武器。而康威品牌正凭借其卓越的性能,过硬的质量,优良的口碑已成为国内轻型动力市场一抹夺目的亮色。
产品差异化战略主要体现在:产品工作性能、一致性、耐用性、可靠性和设计等方面。比如在大马力重卡中,搭载锡柴奥威发动机的解放J6的油耗也相对较低。据一位锡柴老用户经验介绍:“每百公里平均省油2-3升,J6说到做到!省油就是省钱,省钱就是赚钱!”这得益于解放自主研发的“体系节油技术”,发动机、底盘、电控、驾驶操作等环节处处能省油,也难怪解放J6有着“挣钱机器”的美名!
锡柴柴油发动机在节油性、安全性、动力性、经济性、环保性方面在业内有口皆碑,尤其是全线产品的动力性值得称赞。锡柴自主研发技术成熟,不断追求产品创新的优异化,始终保持精湛的产品技术输出,成为锡柴发动机在内燃机行业和市场始终保持前列的有力保障。关键零部件采用国际一流品牌产品,从而保证锡柴动力产品可靠度的优异化,稳定可靠标准化,从而为锡柴发动机赢得用户的青睐。
锡柴“民族品牌 高端动力”产品展示
精益,生产前列
如今,锡柴已拥有四大生产基地,形成装备国际领先、管理国内领先、质量行业领先的生产体系,打造出了奥威、恒威、康威包括定位高端的轻型动力劲威四大产品品系,具备年产47万台发动机、5000辆改装车和2500台再制造发动机的生产能力,产品以低油耗、低排放、低噪音、大扭矩、动力性强、结构可靠、绿色环保的优良特性,深受海内外用户青睐。目前,锡柴海内外锡柴发动机用户已超过400万。
为达成“国内一流、国际领先”的目标,产品品质是市场决胜的关键。锡柴在精益生产方面采取了长期有效积极的措施。一方面从产品的设计开发之初,就将概念设计、结构设计、工艺设计、最终需求等结合起来,保证以最快的速度、最高的质量完成。另一方面展开全面的质量管理,生产过程中对质量的检验与控制在每一道工序都进行,如果在生产过程中发现质量问题,根据情况可以立即停止生产,直至解决问题。
精益生产是一种经营管理理念,强调持续改善,全员参与,它是企业走向卓越的一个持续不断的改良过程和行动。无论是在产品研发阶段,还是生产过程,精益生产理念贯穿始终,不但为锡柴,更为锡柴的众多用户创造了更多价值。
锡柴先进的智能化生产车间
精诚,服务前瞻
11月8日,一汽解放锡柴(以下简称“锡柴”)辽宁服务中心在沈阳正式成立,这是锡柴在全国的第13家区域服务中心。
东至东经135度,西到东经73度,横跨4个时区,相距5200公里。南至北纬3度,北至北纬53度,横跨纬度50度,相距5500公里。1918家服务站,13家服务中心,24小时400电话,365天风雨无阻,全天候为用户守候。有锡柴“精芯服务”在您身后,世界再大也不怕。
为打造服务差异化优势,锡柴极具前瞻性地建立和打造“精芯服务”品牌,无疑为锡柴提升服务总体水平和用户口碑提供了有力契机,为锡柴与世界潮流接轨创造了有利条件,同时很好的突出自身务实去华的特色。通过这样一个服务品牌的建立,对锡柴内部而言,无疑会大幅度拉动服务形象、服务品质的全面提升;对于锡柴外部而言,则无疑又一次彰显了锡柴行业巨擎的风范,并真正实现了锡柴综合竞争力和品牌价值的提高。
为了让用户得到更完善更全面的服务,锡柴“精芯服务”步履不停,不断升级。锡柴在全国服务覆盖半径基本达到了50公里,一旦锡柴发动机出现问题,可以确保在第一时间到现场开展服务工作,保证质量问题100%得到解决,尤其对新品用户提供个性化服务等。锡柴400服务呼叫中心24小时都畅通无阻,用户可随时打电话咨询,消除了广大用户后顾之忧,在行业与用户群中竖起了精“芯”服务品牌,成为业内服务标杆。
全面实施品牌建设7年来,锡柴通过技术革新、精益生产、品牌营销等一系列差异化战略,不仅带动了行业发展,更为众多用户创造了产品的延伸价值,靠品牌价值的不断提升,有力推动了企业的长足发展,始终保持着行业优势。
“做行业的领跑者”,锡柴从未止步。
一石激起千层浪。短短五年,“5 20 公交驾驶员关爱日”活动,从2017年由镇江公交首创发起,2018年,江苏全省地级市公交积极响应,2019年,中国土木工程学会城市公共交通分会在全国公交范围内,主办首届活动,2020年百余家公交企业参与,2022年达500多家,翻了两番多。
东风德纳电驱桥将再次闪耀影响客车业年度盘点,让我们拭目以待!
比亚迪 10-11米 20-39座 公交车(纯电动)
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车(柴油 天然气 混合动力)
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车(柴油 汽油 纯电动)
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车(柴油 纯电动 天然气)
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金旅 10-11米 21-40座 公交客车(纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池)