清晨7时,位于中山门的和睦道公交站,私家车停满了道路两旁,熙熙攘攘的人群穿梭在这条本就不宽的道路上。一辆外形小巧的公交车从远处缓缓驶来,这是天津公交开通的首条微循环公交线316路,如今已经正式运营一年了。
客车网获悉,316路微循环公交线分为内外两个环线,全长3.5公里,在中山门地铁站公交站双向环形发车。由于车型小、线路短、线型规划合理,316路微循环公交线不仅能有效解决公交车在狭窄拥挤路段的通行难题,更能让市民就近乘车,实现“零距离”换乘地铁和常规公交。
316路所属公交巴士公司天钢中心车队副队长陆兵介绍,一年来316路累计运送乘客突破50万人次,现在每天客运人次已经超过2000人次,相较于刚开线时翻了一番。
在中山门地铁站公交站,一辆通体银色的小型公交车平稳进站。这是316路使用的第二款车型,相较于之前的车型,这个车型的车门更宽阔,乘客上下车更方便;车厢里面更宽敞,不管乘客是站着还是坐着,都会更加舒适。
公交出行顺畅便利,事关民生福祉。“在本市,像中山门这样的大型社区还很多。我们将持续打造微循环公交线,让市民享受到更加高效、绿色、智慧的公交服务。”公交巴士公司运营业务部部长郭立山表示。
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比亚迪 10-11米 20-39座 公交车(纯电动)
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车(柴油 天然气 混合动力)
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车(柴油 汽油 纯电动)
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车(柴油 纯电动 天然气)
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金旅 10-11米 21-40座 公交客车(纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池)
安凯 7-8米 10-23座 客运旅游团体客车(柴油 汽油)