为充分发挥公交营运、场站管理、建设管理、综合经营四大板块优势,以更强合力推进公交传统产业进行转型和升级,7月31日下午,围绕“聚焦信息化协同共享赋能”主题,久事公交首期产业协同与创新沙龙在逸仙路停车场举行。
公司党委书记、执行董事丁澄科出席并致辞。久事集团产业科技部副总经理、大数据中心主任费晔,久事集团营运协调部副总经理王壹,上海特来电新能源有限公司总经理翟文伦,久事公交副总经理赵宇出席活动。
当前,信息化协同共享已成为推动产业发展、提升竞争力的重要着力点。首期沙龙活动通过思想碰撞和智慧交融,积极探索信息化背景下公交打破壁垒,实现更高效、更紧密的协作与资源共享,寻求共同进步,实现共赢之路。
来自巴士五公司、巴士客修公司、现代交通公司、巴士培训公司行政负责人和上海特来电新能源有限公司专家,分享了光储充一体化项目、停车场四合一管理中心协同平台、新能源充电管理平台建设应用、智慧机务管理平台建设、月浦新能源实训基地等案例,并在理论层面作了深刻剖析,同时就信息化协同共享赋能实践经验、挑战与机遇进行了开放而深入的探讨。
丁澄科指出,面对发展新质生产力的新形势,创新是企业可持续发展的核心竞争力。近年来,久事公交围绕“智慧公交战略”,面向内部管理、面向乘客出行、面向政府监管,重点围绕经营改革、安全管控、信息提升、乘客服务和网络信息安全全面推进信息化管理提质增效,驱动久事公交向数字化、智能化转型升级。下阶段,久事公交将进一步加强沟通协作,用创新思维推动各板块向更高效、智能、可持续的方向发展。
久事公交信息管理部主要负责人,各直属企业主要行政负责人、信息化分管负责人及外部专家共同参与了本次沙龙活动。
一石激起千层浪。短短五年,“5 20 公交驾驶员关爱日”活动,从2017年由镇江公交首创发起,2018年,江苏全省地级市公交积极响应,2019年,中国土木工程学会城市公共交通分会在全国公交范围内,主办首届活动,2020年百余家公交企业参与,2022年达500多家,翻了两番多。
东风德纳电驱桥将再次闪耀影响客车业年度盘点,让我们拭目以待!
比亚迪 10-11米 20-39座 公交车(纯电动)
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车(柴油 天然气 混合动力)
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车(柴油 汽油 纯电动)
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车(柴油 纯电动 天然气)
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金旅 10-11米 21-40座 公交客车(纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池)