2015年1月27日,承德市首批20辆纯电动公交车正式投入运行,近期该市还将有180辆纯电动公交车陆续投入运行。据介绍,2015年9月份,比亚迪承德生产基地将投入生产,预计每年生产5000辆纯电动客车。
记者在发车仪式上看到,此次投入运营的车辆为比亚迪公司生产的12米级纯电动公交车。据比亚迪公司技术人员介绍,该车辆操作十分方便,原来的挂档杆不见了踪影,取而代之的是三个分别代表倒车、驻车和前进的“R、N、D”按钮,司机只有按下相应按钮,脚踩电门,就可以轻松操控车辆。记者在车内看到,两个宽大的逃生车窗也十分人性化。“在发生意外时,乘客只需打开逃生窗,就可以迅速逃生。另外,车辆的乘坐舒适度也将得到极大提升。”
据技术人员介绍,该型号电动公交车充满电需要5个小时,运行总里程可以达到250公里。“目前,公交车每天的运营里程基本都在100多公里,所以一次性充电,至少能满足一天的使用。”
相关人员告诉记者,一台12米级的电动公交车价格为210万元,河北省政府和承德市政府将分别给予每台50万元的财政补贴。据了解,承德市公交集团共计划购置8米级纯电动公交车60台,10米级50台,12米级90台,首批总计达到200台。此次投入试运营的20台12米级纯电动公交车将投入到该市7路公交线上运营。为了方便公交车充电,截至目前,该市下营房、红石砬公交场站充电站已基本完成土建工程建设和设备安装调试,可以满足近期需求,武云桥、水泉沟等充电站已完成项目规划和可行性研究方案,计划春季具备施工条件时开工建设。其他充电站建设也已安排发改、规划、国土、交通、电力等部门和比亚迪公司共同研究选址并建设。据比亚迪商用车销售事业部总经理王杰介绍,比亚迪承德新能源客车及零部件生产基地将于今年春节后动工,计划于9月份投产,最终形成年产5000台纯电动客车生产能力,预计达产后将产生100亿左右的产值,提供约3000个就业岗位。
一石激起千层浪。短短五年,“5 20 公交驾驶员关爱日”活动,从2017年由镇江公交首创发起,2018年,江苏全省地级市公交积极响应,2019年,中国土木工程学会城市公共交通分会在全国公交范围内,主办首届活动,2020年百余家公交企业参与,2022年达500多家,翻了两番多。
东风德纳电驱桥将再次闪耀影响客车业年度盘点,让我们拭目以待!
比亚迪 10-11米 20-39座 公交车(纯电动)
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车(柴油 天然气 混合动力)
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车(柴油 汽油 纯电动)
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车(柴油 纯电动 天然气)
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金旅 10-11米 21-40座 公交客车(纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池)