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玉柴2009:多项并举 打造品牌核心价值

2009-02-17 作者:王贺 来源:客车网原创新闻组

   在208亿的销售额的辉煌战绩下,玉柴人的2008年缓缓落下帷幕。新年伊始,广西玉柴国际职业技术学院正式开班,玉柴铸造中心柴油发动机铸造技术改造项目一期工程也在一片喜庆中破土动工。2009年的玉柴又将走向何方?

 

   加强人才储备 优化资源配置

 

   1月21日上午,广西玉柴国际职业技术学院项目签约仪式在玉柴文化中心举行。广西玉柴国际职业技术学院是由广西玉柴机器集团有限公司与浩天华业(北京)投资有限公司共同投资的高等职业学院。此项目计划投资3.5亿元,将立足玉柴集团,服务两广及西南各省区,面向东南亚,培养高等职业教育专科层次的技术型、应用型、技能型高级专门人才。

 

   玉柴集团将2009的新年第一件大事放在了合作办学上,可谓颇有深意。“21世纪什么最贵?人才!”《天下无贼》中的这句经典台词使无数人发笑,同时也发人深省。“聚天下英才,创玉柴伟业”是玉柴的全球人才引进观。通过全员搜寻、团队引进、合作引进、项目加盟等方式,玉柴大力引进国内外人才。此次自己办学颇有储备人才的意思。

 

   学校的院系及专业设置构想突出服务玉柴集团企业内部需求,融入北部湾经济区经济特色,设置机电工程系、建筑工程系、信息系、工商管理系、旅游管理系、艺术设计系、外国语系等七个院系,四十多个专业。玉林市政协副主席、玉柴集团公司董事局主席晏平表示,广西玉柴国际职业技术学院是玉柴走向国际、储备未来人才的重要举措。

 

   保持研发力量 提升整体实力

 

   2月2日上午8:30,玉柴铸造中心柴油发动机铸造技术改造项目一期工程在一片爆竹声中动土开工。铸造中心一期工程主要建设一号铸造车间以及材料库、水泵房、降压站等必要的生产辅助设施。整个铸造中心的建设分期进行,一期、二期和三期分别建设一个铸造车间,分别规划年产缸体、缸盖铸铁件4.5万吨、3万吨、6.8万吨,对接公司中、近期总体规划和销售规划所需的铸件产出。

 

   2008年铸造中心开工建设,成为目前亚洲最大规模的柴油机铸件生产基地。同年12月,落户玉柴工业园区的玉柴华原公司汽车发动机过滤器生产线顺利竣工投产,进一步提升玉柴发动机的整体技术水平,提升玉柴整体竞争实力。

 

   玉柴一直坚持“领先适用”的原则,坚持生产一代、研发一代、谋划一代,形成了公司宽系列、多品种的产品格局。70年代末开始自主研发6105Q车用涡流式柴油机,80年代中期研发6105QA直喷式柴油机,80年代末升级为6105QC,造就了玉柴的第一次辉煌;1995年至今,围绕“提高产品技术水平,完善产品结构”的技术创新路线展开的系列柴油机研发,成就了玉柴的二次辉煌。不论是从涡流发动机到直喷发动机,还是从增压发动机到增压中冷发动机再到电控发动机,每一次产品升级换代,都极大地提升企业综合实力和核心竞争力。

 

   截止记者发稿时,玉柴集团又传佳音,玉柴工程研究院林铁坚荣获全国机械工业“劳动模范”称号。同时获此荣誉的全国只有7人。同事们都说林铁坚在产品研发工作的过程中,注重于知识和经验的共享,积极提升研发团队的技术开发水平。这也正是玉柴重视人才、注重开拓创新的结果。

 

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