2009年7月20日上午9时30分，有报道称：“一辆金龙客车由南充开往成都双流机场，行驶至绕城高速22km+300m处时，车尾部位突然冒烟起火，车上搭乘着33名山东济南学生及一名带队老师。在万分紧急的情况下，客车司机施尚武靠边停车，协助老师快速地将学生疏散到安全地带。事故发生后，消防、交警部门迅速联动，妥善地处置了此次事故。”

    查证：该车并非金龙客车

    从事发现场所提供的照片来看，我们看到该自燃客车贴有金龙车标，但是如果您是一个专业的客车人士，仅从车身的造型就能看出该车并不像是金龙车系的客车。经过仔细识别，我们发现，该车车标用的是仿制金龙标，而车上所显示的车型型号为ZGT6831DH，出现了车标和型号不一致的情况。

车标和型号不一致

    经核查，ZGT6831DH车型为江苏友谊客车厂所生产，而金龙客车的车型型号应该以XMQ命名，显而易见，此车为仿制金龙客车而换用金龙车标。在这起自燃事故中，带给我们的不仅仅是老生常谈的安全话题，仿制车标现象的背后能给我们什么启示？

    反思：仿制车标背后的种种

    众所周知，金龙客车作为国内客车行业的领军企业之一，所产客车始终保持着尊贵、高档、大气、时尚风格，有着“中国客车专家”的美誉。金龙客车能够走在行业的前列，是从细微之处入手，深入洞察市场需求，精益提升产品品质，成为中国客车行业当之无愧的专家。

    “木秀于林，风必摧之”，放眼望去，各个行业都存在着仿制和拷贝的不良现象，各种“山寨”版也一波接一波地出现在人们的视野之中。客车行业也不例外，如今国内共有大大小小客车品牌上百个，但随着近十年前中国客车的发展，涌现了宇通、金龙、金旅、海格、等一线品牌。随着人们品牌意识的提升，“开品牌车有面子”成为客车行业的一个现象，国内很多地方甚至出现了非宇通车不买，非金龙车不坐的现象。正是这种现象让一些不知名的客车品牌动起来歪心思，仿造知名品牌的外形、盗用知名品牌的专利等等。

    尽管宇通、金龙等客车品牌的知名度让很多人青睐不已，但新闻事件中的“张冠李戴”、“悄然换标”又能带来什么后果呢？除了事故给知名品牌抹黑，还能起到什么作用呢？人们常说：“真的假不了，假的真不了”，或许故事中的行为是营运车主独自行为，和友谊客车毫无牵连，但事情背后又有太多值得我们思考的问题。

    来自客车网一位读者表示：“开山寨车的人更换车标大多是想给自己争点面子，但是随着汽车的普及，懂车的人越来越多了，明眼人一下就能看出这车换过车标，到时候，面子没争到，反而更尴尬，岂不是得不偿失。”

    换车标带来名牌效应，逐渐在部分人群中成为一种时尚。但有关专家告诉我们，私换车标可不是闹着玩，其实是一种商标侵权行为，不仅不可取，而且是一种对他人知识产权不尊重的行为。但如果某人在质量很差的汽车上贴了代表较高质量汽车的车标时，则构成了一种侵权行为。

    《机动车管理办法》中指出：车标必须要与该车的型号相符，不允许挪用，一旦被发现，将依据国家有关机动车运行安全技术条件的规定进行处理。有法律界人士告诉客车网记者，据《商标法实施条例》规定：“私换车标虽然没有造成很明显的后果，但这种行为实际上已经构成侵权行为。”

    虽然一个车标看起来不大，但却影响方方面面，希望广大车主能够放弃自己的虚荣或是好玩的心理，不要私自更换车标，避免给自己造成不必要的麻烦，给别人造成不必要的伤害。