“民族的，就是世界的。”这句话适用于所有领域。那么，现如今，在竞争激烈的润滑油行业中，中国本土民族品牌是不是用户眼中的世界品牌呢？答案是否定的，在润滑油的使用过程中，国外品牌备受推崇，民族品牌优势被忽略的现象广泛存在。究其原因是什么？究其差距又是什么？又是什么样的民族“印记”使国人都不买账？带着种种疑问，客车网[www.m.azurecross.com]记者采访了南京长客集团工业公司相关负责人陈处长。

南京长客集团整齐待发的客车

    江苏南京长途汽车客运集团有限责任公司(以下简称为南京长客集团)拥有各种类型营运客车820辆，所属各站日发客运班次2100余班，日均进出旅客65000余人次；班车营运线245条，辐射国内19个省、市的400个县市。陈处长从20世纪70年代初就职于南京长客集团，在多年工作中使其积累了大量的车辆使用及管理经验，对客车润滑油使用方面同样有着独到的见解。

    忧其忧之近忧

    “支持民族品牌的发展”，这是本次南京长客集团陈处长接受采访提到次数最多的字眼，这也表达了陈处长的“匹夫有责”的热忱。

    近忧之一：本土品牌应当自强

    在润滑油市场竞争的大潮中，本土品牌面临的挑战尤为突出。那么，国产品牌如何在市场中展现出竞争优势呢？陈处长就此问题，阐述了自己的观点，他表示：“我个人是非常支持广大客车用户使用国内的润滑油。我公司部分客车使用昆仑润滑油，且评价很好。当今在激烈的市场竞争中，本土润滑油品牌的发展受到方方面面的压力。如何使国人喜爱使用本土润滑油品牌，相信是本土品牌的面临的最大挑战。其实我国本土的润滑油品牌，在技术上和应用上均符合了国家标准。希望如果能够结合媒体的力量加大宣传力度，来增加润滑油的销售，从而促进本土品牌的发展。”

    近忧之二：低劣品摇身变知名品牌

    当下，低价购进润滑油贴上假冒标识，摇身变成美国货进入市场；劣质散装油充当品牌润滑油等拙劣的手段屡见不鲜。而问及此现象时，陈处长表示：“我们在选择润滑油时，考虑的因素比较多，从企业的类型（合资、外资）、到市场的销售情况、再到成立的时间长短等都在考虑的范畴内。但最重要的因素还是要看技术上和润滑油的质量是否适合公司的客车。”他同时表示，“现在市面上假冒劣质的润滑油比较多，为了避免购买到这样的润滑油，我们通常会去供应商和一级代理商直接购买，省去中间的许多环节。而不会选择去分销商、配件厂购买润滑产品。”

    忧其忧之远虑

    俗话说“人无远虑，必有近忧”，着眼于国内润滑油行业来说，可谓是“近有忧，远有虑”，受到双重压力，对于此润滑油行业必须考虑周全的来想出行之有效的解决办法，那么，“远虑”才是真正的考验。在谈话的最后，陈处长处长设身处地的为国内的润滑油企业提出了几点建议，也是表达一个客车用户的心声。

    远虑之一：应直接服务于用户

    从长远的角度来看，目前国内企业的眼界只停留在眼前，发展的小有成就后就开分公司，扩大销售寻找经销商，看似规模扩大，销售量提升，实际上经历并未着眼于客户的感受。而这也正是陈处长想表达的远虑之一，他表示：“润滑油企业应该把主流的东西展现出来，而展现的对象应该是购买量较大的终端用户，如客运企业等运输体系。可以直接与上述企业直接谈合作，这样使润滑油用户得到最实惠最直接的服务。而不是把业务重点放在分公司和经销商上。”

    远虑之二：润滑油产品需细作

    用国外品牌已成为一种习惯，这种习惯是什么原因形成的？国外产品做得细致，这是毋庸置疑的一点原因。陈处长根据此现象表示：“我的第二点建议，期待润滑油企业把产品细分，要把产品尽量做的详细。国外的产品做得很细致，这导致了国内用户使用国外产品形成了一种习惯。”

    陈处长补充说明，在国内的润滑油的油壶上并没有明确的注明产品适合的使用系列，产品适用于哪类发动机，也没有具体使用产品标号。如果产品本身标注详细，用户则省去到门店咨询的时间。把产品做细，不但能促进购买行为，也可以提升用户感受。

    远虑之三：应从细节树立企业形象

    企业的形象的建设对于企业来说是不可缺少的，企业形象涵盖了多个方面，包括企业文化、经营理念、产品开放等等。而陈处长表示：“其实一个好的企业是注重细节的企业。从建立良好的企业形象、到找出企业的核心价值、再到建设富有感染力的企业文化以及做好详实的技术管理等等。上述都是营销的关键，可以让用户更加倾向购买这样国内企业的产品。”

    远虑之四：完善的售后才是保障

    完善的售后服务是销售的强有力的支持，也是汽车顺畅安全驾驶的保障。在采访的接近尾声时，陈处长表示：“完善的售后服务是很重要的。多与润滑油用户沟通、提供的技术服务及技术咨询、发现使用润滑油问题是非常有必要的，不仅增进了与用户企业沟通的机会，同时也是对润滑油使用情况的调查。”