由国际汽车特别工作组（IATF）和日本汽车制造商协会（JAMA）在ISO/TC176质量管理和质量保证委员会的支持下，共同制定的ISO/TS16949：2002标准一经发布即引起世界各国的关注，其影响远远超过汽车行业。首先，因为它以全面质量管理的理论和方法为基础，吸收并借鉴了世界知名质量专家的实践和观点，演变为一套以质量为中心、综合的、全面的管理方式和管理理念；其次ISO/TS16949以ISO9001：2000为基础，对AVSQ（意大利），EAQF（法国）、QS9000（美国）及VDA6.1（德国）等汽车业管理体系标准的兼收并蓄决定了该标准的权威地位；最后，对日本汽车工业生产管理模式——精益生产方式的大力推介，决定其一经公布便被广泛研究，引起制造业的重视。“精益生产”被美国人詹姆斯·沃麦克誉为“改变世界的机器”。由此可以预见，通过ISO/TS16949：2002的有效实施，认证企业必将建立起一个持续改进、减少变差和浪费的质量管理体系。

　　作为国内客车行业后起之秀的申龙客车于2007年初开始启动ISO/TS16949项目，历时1年多，期间经历了宣传发动阶段、导入准备阶段、体系建立阶段、体系执行阶段和体系认证阶段等工作，终于建立起一个符合申龙发展状况的管理体系。此次认证的通过，也标志着申龙在客车设计、制造、销售和服务等领域，在质量管理体系方面又迈上了一个新的台阶。

　　为了不断促进产品质量的进一步提升，提高用户满意度，申龙公司一直致力于在各个环节提升企业的核心竞争力。在技术方面，以创新为先导，不断开发出适合国内外市场需求的各平台系列客车，搭建了国内一流水准的技术平台；在生产条件上，申龙拥有焊装、涂装、总装、底盘四条生产线，装备有车身整体磷化、大顶蒙皮自动滚焊、侧围蒙皮自动电焊、静电自动喷涂、中蒙皮滚压成形和涨拉粘接、前后围玻璃钢粘接等先进工艺；在产品质量控制上，申龙已经建立全过程的质量控制监督系统，在产品质量检测、保证方面，建立各种检验管控程序，运用先进的检测仪器和计量方法，以提高质量检验能力。

　　据了解，此次 ISO/TS16949:2002版质量管理体系认证的通过，是申龙继国家强制3C认证、上海名牌、上海客车展获得两项大奖之后获得的又一殊荣，为申龙继续快速成长、创建中国品牌、进入中国客车业第一方阵的目标打下了坚实的基础。