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俄罗斯汽车零部件市场广阔 我国企业应关注六大问题

发布时间:2008年06月15日 00:00 来源:经济参考报

     近年来,中俄两国经贸关系发展迅速,中俄贸易连续多年保持快速增长。而汽车相关产业是两国经贸关系新的着力点,2007年,中国对俄出口车辆及零部件19亿美元,同比增长224%。其中出口整车10.7万辆,同比增长181%;出口汽车零部件超过1.5亿美元,同比增长30%以上。俄罗斯汽车市场已经成为中国汽车整车及零部件出口最集中、最重要的市场,中俄汽车及零部件贸易前景广阔。

 

  俄罗斯市场潜力大

 

  从近日于哈尔滨召开的第63届全国汽车配件交易会上获悉,2007年,俄罗斯汽车材料、部件及零部件市场总额为327亿美元。其中,初级市场总额约为79亿美元(占总量的24%),二级市场总额约为248亿美元(占76%)。在二级市场中,进口车用零部件所占的比重为42%(105亿美元);而在初级市场,俄罗斯生产商在零部件市场的占有率还不到1/3,大多数部件是国外进口的装配接头和组合件。

 

  俄罗斯汽车统计分析公司专家估计,汽车零部件初级市场的年增长速度为20%~25%,以此增长速度,到2009年,市场总额将接近100亿美元,到2010年将接近150亿美元。而就目前俄罗斯零部件国产化的趋势来看,至少有一半的份额为外国企业所占有。

 

  中国产业优势独特

 

  中国汽车工业配件销售公司总经理王笃洋指出,中国在中俄汽车零部件贸易上有着独特的优势。首先,中国零部件产业竞争力持续提升。近几年,汽车工业竞争力在迅速提升,产品竞争力明显提高。第二,中国汽车零部件产品的竞争优势目前主要体现在低成本、低价格优势,而快速成长的市场主要是价格敏感度高的地区,物美价廉的产品对市场产生了不小的吸引力。同时,中国整车出口持续快速增长,带动零部件出口增长。整套散件出口增长直接带来零部件出口增加。中国车的售后市场也为零部件的出口带来了机遇。另外,俄罗斯经济上日趋活跃,居民支付和消费能力的提高会给中国对俄出口注入新的活力。在交通方面,中国独占优势,俄罗斯与中国相邻,可以通过铁路或船运等多种方式运输。

 

  中国企业面临六大问题

 

  尽管中俄汽车零部件贸易与合作有着广阔的前景,但必须看到,我国汽车零部件企业在发展过程中存在的问题也不容忽视。中国汽车零部件工业(集团)公司田亚梅认为,我国汽车零部件企业面临的主要问题来自六大方面,这些问题亟待引起汽车零部件企业高度重视:

 

  第一,重整车、轻零部件观念严重。生产规模小,大多数零部件企业只为一个整车企业配套,没有形成规模经济,产品成本高、效益差。

 

  第二,产业结构不尽合理。生产规模小,同质化现象严重,以耗材耗能高的产品为主,许多企业铸、锻、冲压、机加、热处理样样具备,但工艺装备落后,效率低下。

 

  第三,组织效率低。厂商之间基本处在无序竞争状态。中国汽车零部件企业的劳动生产率仅为日本零部件企业的1/8;无论是原材料采购、在制品过程控制,还是制成品的销售、流通和服务,都在沿用传统的方式和手段,多数企业信息化建设严重滞后,企业没有形成大规模的成本优势,缺乏市场竞争力。

 

  第四,研发能力差。据国外企业的一般统计,零部件工业的平均投资应为整车企业的1.2~1.5倍,而我国目前的状况是低于0.3,明显低于国际平均水平;在发达国家,汽车零部件企业的研发能力已领先于整车企业,一辆新车的开发,70%的知识产权属于汽车零部件企业,而我国绝大多数零部件企业不具备产品开发能力,产品开发主要依靠主机厂,难以适应整车更新换代的要求。

 

  第五,产品质量参差不齐。与技术水平、研发能力、人员素质及生产设备等多方因素都有关系。

 

  第六,重复建设现象严重,无序竞争加剧。物流体系不健全,运输成本高、周期长等。

 

  多项措施积极应对

 

  目前,我国已有一些汽车零部件企业看到了俄罗斯丰富的市场资源,零部件出口得到了高速增长。专家建议,面对俄罗斯这样一个幅员辽阔、既熟悉又陌生的市场,企业不可避免地要面对许多挑战。对此,要有充分的认识,采取多方面措施应对。

 

  首先,在企业战略上,要明确汽车及零部件产品出口的指导思想。不能将出口仅仅作为权宜之计,要将其作为企业的长远发展战略。

 

  第二,在产品战略上,要放弃低端、低价战略。在可按受的价格之间寻求平衡。树立和宣传品牌形象,提高产品竞争力。

 

  第三,在产品质量上,要严格把关。汽车零部件的质量特别是可靠性是决定产品出口生命力的重要因素,低端产品不能是低质量产品。汽车零部件事关消费者的生命安全,对其质量要求十分严格,特别是俄罗斯本身就是汽车生产大国,具有比较完备的技术标准和法规政策,中国汽车零部件进入俄罗斯市场更应严把质量关,消除俄消费者心中的疑虑。必须研究进口国的市场准入条件、技术法规、标准和合格评定程序,防止盲目进入,避免不必要的损失。

 

  同时,国内同行必须避免在国际市场上进行恶性竞争。产品同质化、目标市场同一化非常容易出现恶性竞争。要加强行业自律和内部协调指导,避免恶性竞争,避免自我无序竞争的发生。
 


 

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