中国客车英文网[www.chinabuses.org]: 据韩联社9月5日报道，最新数据显示，由于汇率的变化以及在新兴市场的经济下滑导致韩国8月汽车出口量连续两个月下降。

　　
    据韩国贸易工业以及能源部长统计，8月，韩国汽车出口量同比上年下降了0.7%，至18.19万辆。出口总值下降了9.1个百分点，至270万美元(约合人民币1718.38万元)。

　　
    同7月数据相比，8月的销量骤降了29.6%。7月，现代起亚汽车公司以及通用韩国公司总出口量达到了约25.87万辆。

　　
    韩国贸易工业以及能源部长表示：“汇率的变动使得韩国车失去了价格优势，并且其在新兴市场诸如俄罗斯以及拉丁美洲的销量也受到了影响。仅在北美地区，上月的销量有所上涨”。

　　
    尽管总体上有所下降，现代汽车得益于其全新途观紧凑型SUV车，销量依然可观，除此之外，其雅绅特以及伊兰特车型的售量依然稳定，同比上年增长了17.1%。

　　
    另一方面，由于需求的不景气，起亚的海外销量下降了0.9%。

　　
    GM韩国的出口量则下降了28.2%，双龙汽车公司下降了27.7%，雷诺三星下降了33.7%。

　　
    尽管出口量骤降，但国内需求依旧稳定增长，比上年同期增长了13.2%，产量上升4.3%。总产量达到约28.48万辆，总销量约为13.93万辆。部长表示：“国内顾客对于K5以及Spark车型的需求提升了销量和产量”。

　　
    今年前八个月，汽车产量同比上年下降了0.4%，约为301.14万辆，出口缩水了3%，约为198.48万辆。反之，国内产量上升了7.2%，约为115.34万辆。

　　
    最新数据显示，进口车的国内销量十分可观，再次呈两位数增长，比上年同期增长率24.7%，约为每月2.1万辆。但这一数字自本年度七月份起，下降了11%，8月同比上年也有所下降。