今年春节黄金周，海南省游客接待量创下历史新高。但旅游车数量不足、车型不配套、司机服务质量不尽如人意等问题也充分暴露。

    旅游车滚动发班争议不断

    随着去年一批旅游车的报废，海南省现有旅游车不足1700辆，用车矛盾在春节期间更为突出。仅以大年初三为例，当天省旅游汽车服务统一调度中心调派的车辆达到1772辆，一些车主私自涨价，或是内外勾结炒车，使得价格不断高涨，旅行社怨声四起。

    滚动发班实行三年多来，争议从未间断。海南省道路运输局负责人坦言，旅游车管理目前的确面临问题。其中最为突出的是司机的服务质量问题。海南省旅游车绝大部分属于挂靠经营，12家旅游车公司中，仅有一家是公司化经营。车主与公司仅是挂靠关系，使得公司对车辆的管理基本处于失控状态。

    海口市旅行社协会有关负责人表示，作为旅游六要素中最为关键的旅游交通，目前却与海南旅游发展严重不配套。如随着近年来高端游客的增多，海南省的旅游车车型不配套问题突出；滚动发班，使得旅行社精心设计的旅游产品，在旅游交通这一重要环节得不到落实。有旅行社负责人表示，滚动发班已经不能适应目前海南省国际旅游岛建设的需要，制约了省内旅行社的发展。

   “点击+滚动”新模式让旅行社自行选车

    面对旅行社提出的问题，省道路运输局负责人表示，近期将会从多个方面加强对旅游车的管理。首先要解决的是旅游车的挂靠经营问题，将会推行公司化经营，改变目前上千车主各自为政的局面。近期海南省交通厅已经到湖南、上海等地进行调研，探讨旅游车管理的体制、机制创新问题。

    对旅行社反映强烈的车型老旧问题，将通过年审等使一批老旧旅游车退出营运；实行高档车高价，低档车低价的市场运行机制，培育一两家较有实力的公司购买一批高档车型适应高端游客需要。

    该局表示，对现有的滚动发班调派机制将进行改革。一是实行预订制，旅行社根据组团需求，提前向中心预订相适应的车型；二是采用“点击+滚动”新模式，中心将把所有车辆的情况进行网上公布，同时公布驾驶员服务情况，让旅行社自行选车，打破目前好坏一起滚动的模式；三是对旅游车司机进行考核，对服务态度差、遭到游客和旅行社投诉的司机，一经查实将实行“一次性死亡”，取消其营运资格；四是将在旅游车上安装GPS卫星定位系统，以监督旅游车是否按照旅行社的行程单行驶；五是成立旅游车服务监督办公室，已设置了统一投诉电话：967699。