武汉市政府部署，三年淘汰所有冒黑烟的公交车。

　　2009年5月11日的武汉市政府常务会，讨论了《武汉市机动车排气污染防治办法》。市长阮成发说，汽车冒黑烟是群众深恶痛绝的一件事。

　　三年告别冒黑烟的公交车

　　武汉市政府部署，今年更换或改造1000台公交车，同时彻底改造518台中巴车。随后两年持续公交改造，到2011年消灭冒黑烟的公交车。

　　尾气排放标准不达标的机动车被锁定整治范围，而该市的公交车和中巴车因黑烟现象突出而被列为治理重点。

　　武汉市有大约5200台公交车。也有市民担心，大批更换公交车之际，一元票价公交车将逐渐减少，带来市民外出乘车成本提高等问题。

　　尾气不达标的车麻烦了

　　年内，武汉市环保和交管部门将在停车地和路面拦停车辆抽查，发现尾气排放不符合标准的汽车，要求进行维修整治，合格后才能上路，否则这类车将被处200元罚款或者被限制继续上路行驶。夜间也将对入境大货车进行尾气检查。

　　对外地希望转入武汉但排放不达标准的二手车，交管部门不再办理登记手续。

　　汽车“环保分类”，各有各的地头

　　明年在中心城区试行按环保分类标志行驶措施――即按照汽车尾气的排放情况，张贴不同的环保分类标志，不同的标志限行不同的区域。

　　对尾气排放不达标的机动车，中心城区的一些区域将禁止其通行。

　　据介绍，机动车环保分类标志管理制度，在上海、成都、杭州、南京、广州等城市都已成功实行。

　　背景

　　截至2008年底，武汉市机动车突破79万辆，其中未达到国Ⅰ排放标准的车辆有近10万辆，每辆车的污染物排放浓度是目前一辆国Ⅲ排放标准车的14倍。

　　武汉市环保局称，目前，武汉市空气中主要污染物一氧化碳63%来自汽车尾气，可吸入颗粒物40%来自汽车尾气。机动车排放的废气已成为武汉空气污染的主要原因。

　　武汉市预计，到2010年，机动车将突破100万辆，汽车尾气带来的污染引人担忧。