喀什地区作为新疆南疆地区的交通枢纽，近年来通过创新客、货营运车辆道路行驶监督管理模式，使道路运输安全事故逐渐递减，有效保障了当地各族群众的生命和财产安全。  
 

    新疆喀什地区交通局副局长阿布都热依木·阿不力孜说，喀什地区位于新疆塔克拉玛干沙漠西南缘与昆仑山脉北坡的交界地区，是古丝绸之路上的交通要道。截至目前，喀什地区境内有包括３条国道、６条省道以及县、乡村公路共２．１万余公里，去年全地区道路运输营运客货车共计１．５９万辆，完成客运量５００余万人次和货运量７９０万吨，巨大的交通运输压力给当地道路交通安全带来很多隐患。    

    为保证道路运输车辆行驶安全，自２００４年起，喀什地区所有长途客运车辆，从事县域、乡村客运的大中型车辆以及危险化学品、民用爆破品运输车等陆续安装了汽车行驶记录仪。通过行驶记录仪，道路运输管理部门可在每次运输后分析出司乘人员是否超速行驶或疲劳驾驶等，并作出相应处罚。２００６年，喀什地区道路交通事故死亡人数比２００５年减少９７人。    

    阿布都热依木·阿不力孜表示，行驶记录仪只能在运输后分析，不能对运输途中正在超速、超载或疲劳驾驶的车辆进行及时有效地提醒。从２００８年起，喀什地区投资１０００余万元推广安装ＧＰＳ全球卫星定位系统。这个系统是全天候、全方位、２４小时不间断运行，可有效避免沙尘暴、大雪等自然灾害干扰，及时提醒司乘人员安全驾驶。截至今年５月，喀什地区有６９个运输企业的２９５１辆车安装了ＧＰＳ全球卫星定位系统。    

    “尽管目前全国各地都在用ＧＰＳ卫星定位系统监控道路运输安全，但较普遍的是由运输企业自己监督自己的车辆，喀什是交通运输主管部门和企业双重监督，避免企业自身监管不到位的现象，使高科技在道路安全监管上充分发挥作用。”阿布都热依木·阿不力孜说。  
 

    据喀什地区交通局介绍，２００８年喀什地区共发生道路运输交通事故３６起，死亡４４人，未发生一次死亡１０人以上的重特大事故。今年１季度，喀什地区道运输路交通事故死亡６人，比去年同期的２０人减少１４人。