以中国客车行业第一梯队为主的北京展览馆第北展11号馆，容纳了“宇通客车，海格客车，金龙客车，金旅客车，青年客车，常隆客车”等6家客车企业，实力选手同时同地参展比艺。与以往不同，几家主流企业，不再是你方唱罢我登场，试比音箱谁更高的态势，我们注意到，在这个展馆里，没有音箱的共鸣，多了些和谐的交流。新产品登场，老朋友交流，多了几分轻松。

    2008年3月以来，客车网、世界客车博览会与海格客车等主流客车企业就“低噪声到无噪音”展览活动呼吁，共同倡导“低噪声到无噪音”客车展览和交流活动，2008年，客车网发表专文“车展是人与人的沟通，还是音箱与音箱的比试?”“//m.azurecross.com/2008/03/28003.htm”，指出了展览音箱化给交流带来的严重问题。经过大家的共同倡导和努力，“低噪声到无噪音”逐渐成为部分客车企业的共识并得到实际行动的支持，海格客车王新亮跟笔者谈到：“今年我们的11号馆很特别，没有音响，没有表演，展馆里氛围很和谐，我们觉得来宾更愿意交流了，交流得更充分了，不知不觉在展馆里忙了一天，也没觉着太累。”

    在各种商业展览会上，展商们不惜代价吸引用户的注意确实是很常见，如果是消费类商品或者娱乐类商品，我想怎么闹腾都能代表这些展品的属性和形象。但客车，毕竟是个专业产品，所谓外行看热闹，内行看门道。

    客车展商们迎来送往，有朋来访，忙得不亦乐乎，车展是人与人交流的平台，不是音箱与音箱比试的舞台，真的希望这种无音箱展览能在中国客车业的展览活动中得到进一步的张扬，把全部中国客车展览会办成“无音箱”展览会，为大家的和谐交流提供方便。

    我想“音箱”吸引不了内行，内行们最需要的是充分交流，无音箱展览会是所有“内行”们共同的愿望，希望以后所有客车展览，少一些音箱，少一些外行，多一些交流，多一些内行，多一些内涵。