2006年3月28日，上海世界客车博览会隆重开幕，在众多参展精品客车中，厦门金旅所展出的一款世界顶级客车显得尤为醒目，这正是厦门金旅与意大利博内通公司合作设计开发的新产品——XML6125“开拓者”高档客车。

　　厦门金旅与意大利意大利博内通公司在2005年6月签定合作和约，经过“十月怀胎”，终于在上海世界客车博览会期间向世人展示这款高档客车顶级精品——“开拓者”。“开拓者”的诞生，标志着金旅公司进入高档车生产企业的行列，标志着金旅公司驶入国际合作的新阶段，同时也象征着博内通在华业务的新起点。当天，厦门金旅与意大利博内通公司联合举行了隆重的庆典活动。

金旅公司与意大利博内通公司联合举行“开拓者”高档客车下线庆典仪式

　　金旅公司作为中国客车界前卫企业，走国际合作的道路，进入国际市场，成为国际化企业，是必然趋势。2005年，厦门金旅销售各类客车15000辆，实现销售额达33亿元人民币之多，在国内客车企业中稳居前列。

　　意大利博内通公司由博内通先生于1958年建立的设计事务所，用了47年的时间，创出的一个顶级意大利设计品牌。在过去的这些年，博内通成功设计了900多件生产产品的1200个项目，具有丰富的设计理念，许多产品在著名的博内通展出，比如美国纽约现代艺术管。博内通曾获得七个设计金奖，从而使博内通公司在意大利设计史上成为获得该奖项最多的公司。每一年博内通都会在不同的工业领域内，跟许多顶级品牌合作，因此博内通的设计所擅长就是不局限于托单一文化，而是把经验用于不同的产品领域。2005年1月，博内通公司在北京设立的办事处，同时与厦门金龙车的合作代表博内通在中国市场行为的一个重要点。

意大利博内通公司博内通先生致

　　在庆典仪式上，意大利博内通公司博内通先生首先发表致辞，“意大利博内通公司与厦门金旅这次出色的合作，不仅仅是我们提供了设计，同时也是厦门电力工程师的高度热情，及国内设计师的专业精神合作上的一次伟大成功。意大利博内通的出色设计不是模仿成功公司成功的共识和模式，而是不断的努力达到目的，依靠不间断的研究和耀眼的文化，是一直鼓励去开拓新的方法和方式去表达真正的意大利传统设计。”博内通先生还提到，这款“开拓者”高档客车，是一个典型的融合了中国和意大利两个不同文化的历史，意大利和亚洲的历史，该客车具有很强的市场竞争力。

瑞典斯堪尼公司中国区域首席代表何墨池先生发表讲话

　　瑞典斯堪尼公司中国区域首席代表何墨池先生谈到，“一直以来，我们非常关注中国客车市场，也对市场做了一个深入的市场调查，我们很了解中国经济的快速增长，中国高速公路网络的发展，也时时寻找中国大型客车的高端市场的共同观念。我们找到了，那就是金旅公司。我们与金旅公司的成功合作，也预示着我们今后的合作会更加顺利。”

厦门金龙旅行汽车有限公司总经理叶宏廷先生致辞

　　厦门金龙旅行汽车有限公司总经理叶宏廷先生为此次合作庆典活动做了总结发言，“我们自去年六月签定合约算起，历时十个月。博内通的设计师和金旅的设计师们，花费了多少心血，熬了多少个夜晚；冥思苦想，精心设计，终于迎来了“开拓者”的试制成功。通过与博内通愉快、高效的合作，金旅公司不仅产生了一个崭新的产品，重要的是学到了世界级水平的设计理念，先进的设计程序和标准，大幅度提高了金旅公司车身设计水平。我们将坚定不移地朝这一目标前进。在未来的征途上，我们继续以热情、诚信、勤勉、高效的工作作风，服务大众、吸纳人才、服务社会，与大家一起创造更加美好的明天。”

　　金旅牌 XML6125S3“开拓者”系列大型高三级豪华客车是金旅公司与意大利博内通公司合作研发的全新高端产品，售价在200万元左右。造型简洁、美观，又充满力量。处处给予人们艺术的感染力。金旅牌 XML6125S3大型豪华客车已申请整车造型及其它专利十几项。

　　该款车前脸设计充满北欧风情，圆润饱满，利用有力的块面进行分割，赋予了客车更美的力度感和雕塑感；两个组合式前大灯，融入了跑车的设计理念，仿佛北欧海神高高翘起的胡须，刚猛而神气；大曲面大前额前挡风玻璃的设计，增大了乘客的视野空间，增添了几分威武和凝重。车身侧围与侧窗的比例突破寻常，简洁的线条和中部大胆的大面积凹槽，突出了立体感，仿佛高大威猛的船舷，尽显海洋文明的精髓；后尾灯的造型和侧窗上翘的设计，给整车稳重中增加了动感。 该款车的内饰设计，不仅保持着与车身造型统一的风格，还融入了居家的设计理念。进入车内，给人温馨、豪华、舒适之感。大容积的行李舱，宽敞的车身，自动温控空调，有效地提高了旅客乘坐舒适性；车内柔和色彩和灯光效果，多回路立体声音响，很好地解决了旅客的旅途疲劳。全新开发的流线型整体内饰，配备了带舱门的航空式行李架。车上配置多路影视点播系统，车前配有大屏幕液晶电视，每座位配有液晶小电视能自由选择节目；并配有全球卫星定位汽车导航系统，车上装备冰箱、饮水机、卫生间等完善的航空式设施，在驾驶操作区充分考虑了驾驶员的人机工程和操纵功能，一切都以现代豪华为指针。 该款车车身结构体现了金旅公司多年技术研究的结晶，骨架结构为全承载结构。经过科学地有限元分析，对车身结构进行了受力分析和动态模拟计算，确保车身结构坚固和轻量化，为车辆行驶安全和节约油料提供了基础。

　　该款车底盘采用瑞典Scania K114EB4X2NI380型客车专用底盘，最高时速在125Km/h以上；发动机为DC11 04B02/380HP，高压共轨电喷燃油泵、达到欧洲Ⅲ号排放标准；变速箱采用带有Scania液压缓速器的Scania GR801R型8档变速箱，操纵型式为智能型计算机辅助电控气助力换档机构，舒适、轻便。动力转向系统采用德国ZF8098整体动力转向器并配有角传动机构和自动泄压保护装置；悬架采用有ELC电子水平控制系统的前2后4空气悬架，前悬架采用Scania AM1700型双横臂式独立悬架，后悬架采用欧州精典的四连杆导向机构，并配外摆式C型梁结构，此结构的优化匹配，具有良好的操纵稳定性，提高了整车的抗侧倾能力和乘坐舒适性；大扭距后桥为ADA1300型，满足传动系统的需要。车架采用模块化设计；制动系统采用前、后独立式双管路制动系统，带有感载比例阀和ABS系统，制动器为盘式制动器并带有应急制动系统；车轮为铝制车轮配295/80R22.5米其林XZE2+花纹无内胎；底盘动力系统采用can总线。

　　XML6125S3“开拓者”大型豪华客车结合了先进的瑞典Scania底盘制造技术、意大利博内通的设计理念和我司拥有的核心技术和精湛的制造工艺，因此在国内同类客车产品中具有最好的性能价格比。