2007年3月13日晚，中通客车在2007亚洲客车周（ACW）――BAAV年度大奖颁奖现场迎来了此次展会的重要时刻，将"BAAV 2007年度最佳巴士造型奖"和"BAAV2007年度最佳中型客车奖"两项大奖收入囊中，再次向业界证明中通不俗实力。

　　当颁奖人公布出BAAV2007年度最佳巴士造型奖唯一获得者：中通LCK6120G-3（阳光）时，所有在场的中通人心里流淌的是别样一种滋味，不仅是为设计造型的设计师付出辛勤汗水的肯定，也不仅是为一线工人细致严谨的遵循原创还原，背后还有众人所不知的另一段紧张惊险的插曲：

　　当中通参展车队顺利地于10日凌晨进入上海市区，准备翌日接受专家的评审时，一个意外发生了，一辆高速醉酒的奥迪轿车狠狠的吻了"阳光"的尾部，顿时轿车报废，"阳光"遭受"重创"无法移动，左后围尾灯损坏，保险杠整体损坏，后围骨架有变形情况，发动机制冷水箱破裂。这个消息马上牵动了中通的高层，"阳光"作为这次车展最寄获奖希望的产品竟然出了意外，公司果断做出决定，尽快进行事故处理，组织抢修！争取继续参加评审！聊城--上海千里之外，要在短短的48小时内完成事故解决、产品受损情况判定、组织抢修队伍、调配受损零部件、同供应商协调备件运输、现场修复等等一系列流程，这是不可思议的！但是如果放弃的话公司半年多的开发、试制、整改都将在这次在平时看来很普通的交通意外中付之东流。在公司及时做出抉择的同时，总经理办公室、技术部、生产部、采购部、营销公司、品牌处等部门用最快的时间制定了协同抢修方案，环环相扣，不能有任何一丝新的意外和疏忽，终于在3月12日早上伴着清晨第一缕阳光康复的"中通阳光"驶入了专家评审现场，就这样在48小时内"中通阳光"改写了BAAV年度最佳巴士造型奖的获奖名单！

　　作为世界客车博览会亚洲展览会的忠实拥护者，中通客车一直寻求一个与国际先进技术进行更多交流的平台，以此提升并改进自身产品品质。亚洲展览会无疑提供给企业一个重要的平台：亚洲客车周评选引入欧洲相关行业标准进行测评，给中国客车企业提供一个高标准的参照物。中通客车以此为契机，不断提升完善产品技术，提高产品竞争力。 中通客车2006年取得不凡业绩：第一，取得底盘生产权；第二，混合动力客车和清洁燃料客车的研究取得阶段性进展；第三：自营出口进入全国三甲，并成为出口基地企业。

　　中通阳光SUNNY LCK6120G-3--都市星干线。中通阳光LCK6120G-3是一款针对大中型城市全新开发的大型低入口高档快速公交。下线当月即赢得天津公交集团快速城市交通线路的批量订单，成功进入国内高端市场。产品在充分考虑现代美学与空气动力学原理的基础上，大胆采用大圆角子弹头式流线外形，车身造型时尚流畅。空调外部机组采用了隐藏于顶蒙皮之内的独特布置方式，极大的增强了车辆的整体感。该款产品一级踏步上沿离地高度仅有340mm，并采用国际先进的ECAS系统，保证乘客上下车辆的安全和方便；采取提高车内后部内高的设计方式，增高后部乘客的头顶空间，处处体现人性化设计理念。

　　中通凯驰CATCH LCK6898H--致富先锋。作为中通客车全新开发的豪华中巴，LCK6898H选用中通成熟自制客车底盘，匹配潍柴道依茨WP6.240国III发动机，动力强劲、节能环保。俊朗的外观, 气质尊贵典雅。国内率先采用真空定型挤塑内饰顶板、整体内行李架，全部内饰采用轻质非全属材料，降低车身自重的同时，更节能更环保。