中大汽车总裁徐连宽做客中国客车网直播现场

　　主持人：欢迎中大汽车徐连宽总裁光临中国客车网新闻直播间。

　　主持人：中大客车是客车行业的一颗新星，2006年做得怎么样？介绍一下中大客车，在2007年的规划与目标？

　　徐连宽：2006年，中大客车本身，取得了一个好的成绩，特别是在国际市场，应该说得到了很大提升，首先是有了过硬的产品，海外市场取得了质的飞跃和量的提升，所以在2006年，整车市场上，应该说提升了很多。2006年，中大也已经形成了专业化的研发队伍，总的来说在2006年，发展比较迅速，在今后的中大的目标奠定了一个基础。

　　中大的战略，在三年之内，达到年产5000台的这么一个中高档客车，我们现在的定位就是产品10米以上。10米以下基本不做。我们未来几年的定位，我们是朝着专业化方向发展。并在客运市场，继续发挥原中威客车的传统优势，大力发展10米以上车辆。并在国内市场，国际市场两个市场进行突破。

　　作为一个行业的新人，中大客车经过几年的学习努力，应该说还是认为比较活跃的。在新的一年当中。我们仍然支持新兴在专业化在产品的差异化，加入一些新的举措，比如，中大通过与潍柴动力的合作，经过多方面的评估，联手打造中大客车的220工程，让客户无忧运营，这一重要举措，也给中国的客运企业，带来一个最好消息。

　　徐连宽：因为其实企业，不能因大小来区分，关键是看是不是强。多大的企业，未必能够适应市场，小的企业，也未必不能有新的空间。那么作为中大，他是新型性质的队伍管理，是一个全新的企业治理结构。

　　主持人：中大客车在海外市场也取得了一定的成绩，中大将如何保持海外市场的增长？

　　徐连宽：海外用户选购客车，不象国内客户。纯粹属于实力说话。我们相信中大客车的实力和优势，这是我们一直保持的。我们现在对外公认有三大优势，第一我们车型，造型，超前，前卫，老外看车，他很喜欢看造型。其次，是性价比，我们通过全球的市场调查，乃至于国内的市场调查，中大的性价比，仍然是最高的。通过市场调研，第三个我们在服务上，我们在卖产品之前，服务已经保证了，就是三大优势，成就了我们06年的成功，我们在07年还会更加的加速我们的进程。

　　对于出口过程中出现的一些问题，我想对于中国的客车来说，特别是在国际市场开拓过程中，国外的某些个别的区域市场，还有很多的不适应，从制度，到习惯，道路等等。

　　主持人：中大客车在客车板块发展过程中，收购了许多小企业，但是后续的情况，可能不是很理想，您如何看待中大在发展过程中走过的曲折道路。

　　徐连宽：应该是这样的。有很多复杂的东西，首先是文化的兼容性，其次的话，区域市场的优势，在短时间内很难建立。

　　主持人：徐总进入客车行业，总出“狂语”，业内人士也有多种评价，您如何看待？

　　 徐连宽：在客车行业，对中大的各种说法。很正常，我可以接受。谁说我怎么样？我都可以理解，但是我坚持我的东西。市场是检验自己的唯一尺度。

　　谢谢徐总光临中国客车网现场直播间。