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加码车辆“用电安全” 森鹏全芯片数字配电批量交付湛江汽运

2021-11-05 作者:沐阳 来源:客车网
  客车网2021年11月4日获悉,日前,森鹏全芯片数字配电模块批量交付湛江汽运,此举为进一步提高安全出行水平,积极为市民打造安全、绿色环保的公交出行方式提供了强有力的保障。

  自新能源客车市场化以来,尤其搭载了大容量动力电池以及复杂的电子电器架构,车辆用电安全与危险预警不单受到用户和消费者的关注,更是主机厂和相关零部件企业重要的产品技术发力点。优化车辆的电子电器架构,从根本上说就是保证车辆的“用电安全”。

  确保车辆的“用电安全”,就需要对全车的电流实现「数字化」管理,诊断和反馈全车高、低压用电信息,保护和管理「全车高低压用电安全」,最终将诊断信息呈现出来,实现可视化终端管理。

  湛汽集团高度重视安全管理,始终把安全工作放在首位,并建立了完善的安全管理组织机构和行车安全管理体系。森鹏全芯片数字配电模块通过车辆对故障的“自我感知”,让用户做到防患于未然,与湛汽集团的理念也是不谋而合。

  森鹏专为公交车辆设计研发的全芯片数字配电模块(SPDU),相较传统机械式保护,具备“防水等级高、壳体不燃烧、终生免维护、导线不会烧”四大特性。

  森鹏全芯片数字配电模块防护等级IP67,远优于传统配电盒防护等级(≤IP65),可完全防止灰尘进入,承受强烈喷水时,电器的进水量不会影响到设备正常工作。

  其次,该模块采用全铝壳体,具备不可燃的特点,对比传统机械式配电盒的塑料阻燃壳体,森鹏全芯片数字配电模块大幅提升了设备自身的防火等级。

  另外,森鹏全芯片数字配电模块没有保险丝和继电器,传统继电器使用寿命在20万次左右,而进口芯片采用整车等寿命设计,商用车50万公里设计寿命,所以该模块相当于终身免维护。

  最后,就是导线不会烧,森鹏全芯片数字配电模块理论上可以做到17微秒就能检测到短路,保护速度是原来的上万倍,杜绝了烧线,电流检测精度也远优于传统配电盒。

  截止目前,森鹏全芯片数字配电系列产品已装车40000余台,经大批量市场验证其安全可靠性,在市场和用户检验的过程中获得了一致好评。相信,全数字配电技术会越来越多的应用到车辆用电安全中,为车辆提供更智能、更安全、更省心的出行服务。

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