液力缓速器
发布时间:2009年11月27日 00:00 来源:www.m.azurecross.com
液力缓速器是通过连接在传动轴上的转子旋转带动液体转动,使液体的动能增加,然后冲击定子上的叶片,造成动能损失并转化为热能,来消耗汽车的动能,起到制动作用。
优点:1、液力缓速器制动力矩一般在3000 N*m 以上,适用于12 米以上客车和 40 吨以上货车等高速、大功率车辆,路面适应性强。2、液力缓速器一般采用水冷方式,制动温度较低,也比较适合运载危险品的专用车辆。缺点:1、液力缓速器结构复杂、在低速时制动能力差,工作响应时间相对较长,2、空转时有能量损失,控制要求高,附加油耗大。3、液力缓速器的成本较高、仅在特大型高档车辆上安装应用。目前国内还没有成熟的液力缓速器制造厂家(深圳特尔佳和扬州洪泉已有液力缓速器研发机型),德国的ZF公司、VOITH(福伊特)公司和美国通用汽车ALLISON变速箱公司等是全球著名的液力缓速器生产厂家。目前既单独生产并销售液力缓速器,可以安装于不同类型车辆,又生产自带液力缓速器自动变速箱的公司仅有 VOITH(福伊特)公司;液力缓速器可以与自动变速箱分离销售的有美国通用汽车ALLISON变速箱公司;其他厂家均以液力缓速器、自动变速箱一体化后销售。
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