三星村以出产水蜜桃闻名，有15％的农户靠花木为生。这些年，村民们富了，可半小时一班的进城过路车还是让他们感到了城乡之间的差距。去年6月，嘉余公路建成通车，三星村就多了一条连接城乡的主干道。看到站牌上标明101路公交车共有22个站点，起步价只有两元，同行的秀城区公路段干部叶穗告诉我们，目前全区已经开通11条城乡公交线路，通达5个乡镇、61个行政村，行政村班车（公交）通达率已达67．8％。

　　“过去虽然有嘉凤公路贯穿全村，但村民要进城，只能在公路旁拦半个小时一趟的中巴车。这种车子只有十二三个座位，所以大家只好挤着、站着到城里。现在方便了。自从嘉余公路通车后，村里有了遮风挡雨的公交车停靠点，101路公交车每15分钟一趟，农村与城市的距离一下子被拉近了。”在村委会办公室，我们一提起沿途所见，村委会主任徐利军就打开了话匣子。“有了城乡公交，双休日带着家人来看桃花的城里人明显多了起来。今年3月凤桥桃花节期间，每逢双休日，坐公交车来三星村观光的城里人总有近两千人，使得村里的三产也活了起来。”接过徐利军的话头，去年下半年开办“
桃源饭庄”的三星村六组村民沈琴芳说：“以前公路不通时，村里人进城卖桃子要坐挂机船，等到了城里，桃子也烂了一半。现在村里人白天晚上随时可以进城，到村里来的城里人也多了。一到双休日，我们饭店常常客满，生意十分好做。”她还高兴地透露，下一步准备依靠便捷的城乡公交，把饭店的规模做得再大一点。