十一月的北京，注定会吸引到全世界汽车生产厂家及爱好者的目光，万众瞩目的2006年北京国际车展于11月19日隆重开幕。

　　北京国际车展是国内最有影响力的车展之一，它展现给世人的不但是业界厂商最优秀的产品,更是最先进的理念。身为商用车第一品牌的福田汽车公司，当然不会错过这个向世界展示自我的好机会，而其旗下的福田欧V客车高调亮相此次车展中。

2006北京国际车展农展馆内福田展区

　　秉承着热情、创新、永不止步的价值观的福田汽车，在面对机遇与挑战并存的中国客车市场，没有犹豫和等待。在众多国内外客车界研发、生产、销售精英的同心协力下，2004年11月30日，福田欧V客车正式投产，迅速填补了福田没有大中型客车产品的产品资源空白，欧V客车的面世使福田汽车一举成为中国最大的商用车全系列发展汽车企业。福田欧V客车依托福田汽车海内外强大的研发实力,形成了一支具备整车研发、试制、试验的高素质的研发团队，整体研发实力居国内先进水平。

　　福田欧V客车产品核心技术源于欧洲，秉承客车人性化的设计理念，结合中国的道路实际情况，站在全球客车市场的角度，审时度势整合全球资源，目前已形成8-13.7米新干线、先锋、全景无限三大系列,共80余个产品资源，形成独特的欧V客车产品安全、节能、环保的技术内涵。

　　而此次载誉参加北京国际车展的展车是欧V客车公司于2006年倾心打造的BJ6102“全景无限”系列客车。BJ6102“全景无限”系列是专门针对客运和旅游市场开发的产品，整体设计是在2006年畅销车型BJ6101系列基础上的升级换代，该车型在整车设计上体现出热烈奔放的西班牙风格，如凸显新颖、典雅，线条流畅；加大接近角、离去角以满足特定旅游地理条件的要求；超大侧窗无障碍视野更适应旅游需求；本着“让客户使用全过程的投入产出比最大化”的设计理念，欧V工程师们在设计中极力追求车内空间利用最大化，其高一级座位数可达49，通道宽大于410mm; 行李舱容积可达6.8M。在安全方面重点是对操纵系统，、主辅制动系统进行强化设计，大幅提高其安全性。在节能方面 则是通过整车轻量化的设计和传动系统与动力系统的优化匹配来保证在超载能力下的可靠性及燃油经济性要求。

参加展示的福田欧V客车

　　欧V人始终坚持在生产工艺上精益求精，使每位客户能够享受到欧V客车安全、节能、环保的优秀品质；而在服务上，欧V人更是贴心的体现出了“用户第一，企业第二”的理念，建立了“全称无忧”的全程跟踪服务。所以该车型一上市即得到用户的认可，销量一路攀升。济南公交公司于2005年一次性购买了100台福田欧V公交车，辽宁市场旅游团体车保有量数以百计；渝运集团、山西省运集团、内蒙赤峰中昊集团、呼运集团、包运集团、北汽集团等多家客运集团公司也纷纷订购福田欧V客车。在使用近一年时间后，客户反馈给我们的信息是：车身结实、底盘平稳、能适应多种路况、长时间频繁使用无大故障。

　　路漫漫其修远兮，永不懈怠的福田欧V人对自己提出了更高的要求，制定了更高的目标，即是在2006年内除了开发上市混合动力系列城市客车、清洁能源CNG、LPG城市客车、13.7m系列特大型快速公交车等产品资源外，还要在年内通过与国外专业设计公司合作，共同设计和开发全新的造型台，最终完成福田欧V客车洲际平台的开发。

　　相信福田欧V客车必能凭借自身实力越走越好。