提起Tuthill塔海尔悬架，可能大不如ZF、科曼等主要车桥悬架制造商来得熟悉。其实，早在六年前，塔海尔就将中国作为一个重要的市场拓展基地，并经过周密的考察决定于北京建立了自己的空气悬架生产基地－－－TUTHILL塔海尔悬架技术（北京）有限公司，同时生产Reyco和Granning空气悬架。历经多年的中国市场步步推进，塔海尔终将揭开"神秘"面纱，首次登台亮相于2006第九届北京国际汽车展。

NP060—非转向辅助桥空气悬架

　　Reyco和Granning空气悬架驰名于北美欧洲市场

　　TUTHILL（塔海尔）集团是一家总部位于美国芝加哥的跨国公司，其交通技术集团旗下的REYCO/GRANNING公司是专业的空气悬架制造商。REYCO创建于1924年，品牌以经济性著称，自1960年以来占据了北美25%的牵引车和15%的客车市场；有近800多种产品遍布北美、欧洲、澳大利亚及亚太地区；GRANNING空气悬架创建于1949年，以其在独立悬架产品上的技术优势占据北美和欧洲近一半的市场份额。

SP065V—5连杆平行四边形空气悬架

　　融入中国国情的设计理念 成熟上更添成熟

　　由于国内外路况不同、使用环境存在差异性，而任何品牌介入新的市场只有认真研究进入市场特点，及时根据市场情况及需求特性进行产品改进调整，加工设计，才能真正使客户满意。自2000年TUTHILL（塔海尔）进入中国市场以来，具有丰富海外市场经验塔海尔专业技术人员就不断深入了解中国国情，努力开发适合中国的空气悬架产品。 在这一方面，TUTHILL（塔海尔）就做的很好。自2000年TUTHILL（塔海尔）进入中国市场以来，TUTHILL（塔海尔）成熟的专业技术人员就不断深入了解中国国情，努力开发适合中国的空气悬架产品。如适用于10-12米客车的DC130，它的导向臂专为中国市场路况而加强；为中国地区公交车辆设计的DP130，结构紧凑合理，上V型推力杆，承载能力强，具有与宽幅4气囊悬架相当的横向稳定性。

SC040—前空气悬架

　　同时，TUTHILL（塔海尔）公司针对中国大型客车迅速发展趋势适时设计并推出了DC130/NP060，这是专为13.7米客车设计的双后桥用空气悬架，全气囊承载，承载能力大，安全可靠，承载桥悬架可独立用，承载13000KG，辅助桥设计巧妙，能很好的分载承载桥的载荷。另据了解，一款适用于一级踏步、超低地板客车的SC065前空气悬挂，凭借结构紧凑、装配简单、承载能力强等优势，目前正逐步推向市场。

　　另外，为了更大的满足中国客户需求，为客户赢取最大的商业价值，TUTHILL（塔海尔）技术人员仔细听取用户从技术参数方面的各种需求，在开发设计过程中认真与客户保持紧密的沟通联系、互相交流探讨、交换信息，并根据产品投放市场特性制定全方位的客户解决方案，在经多次沟通交流达成合意后，产品还要经过严格的试验程序以确保产品的稳定性和可靠性。

　　完善的产品体系 服务各个细分市场

　　塔海尔的产品覆盖从7米到13.7米的客车车型，塔海尔完全足够满足客户的需求，同时，塔海尔娴熟的市场磨砺更是使其具有很强的市场应变力。不管从产品供应能力、品质保证能力方面，塔海尔都已经游刃有余。

　　TUTHILL 塔海尔客车前悬架系统中，有SC040-前空气悬架、SC060-6T前空气悬架、SC065-6.5T低地板前空气悬架、SI060-前独立空气悬架、SP065V-5连杆平行四边形空气悬架、NP060-非转向辅助桥空气悬架。

　　客车后悬架系统中，有DC080-驱动桥空气悬架、DF110--11T驱动桥空气悬架、DC130-2气囊13T空气悬架、DP130--4气囊平行四边形空气悬架、DF130W-13T 4宽气囊空气悬架。