6月3日，"大金龙捷冠系列新中巴批量交付云南红河客运交车仪式"在大金龙新厂区隆重举行，仪式过后43辆崭新的捷冠中巴XMQ6800缓缓驶出厂区。随着本批新中巴交付客户，大金龙捷冠系列新中巴的热销势头又一次提速。据统计，自今年3月份捷冠系列新中巴上市以来，累计产销量已超过600辆，呈现产销两旺的势头，预计年内该系列车型产销达到2000辆，有望成为年度最畅销中巴系列车型。

大金龙新中巴交付客户

　　针对大金龙捷冠系列新中巴车型持续热销的情况，记者采访了大金龙技术部负责人，该负责人阐述了捷冠新中巴系列在以下四个方面的新变化：

　　新概念——统一平台打造

　　捷冠系列新中巴车型共有4个系列，分别为XMQ6800系列、XMQ6858系列、XMQ6900系列和XMQ6996系列，是大金龙在统一平台的设计思想指导下全新开发的系列中巴产品，并针对新座位等级标准而量身打造，车身长度函盖8-10米，充分满足不同细分市场的需求。大金龙在开发新中巴的过程的先导性、系统性，体现出其在产品设计、研发上的成熟经验，值得借鉴。

　　新外观——更具金龙味道

　　细心的人会发现，一向以"时尚、领先"的外观设计理念著称行业的大金龙，今年推出的几款新产品的外观更加具有"金龙味道"了，通过将金龙特有的元素充分融入到"时尚、领先"的产品外观设计当中。代表产品就是获得今年上海车展年度客车大奖的XMQ6129Y和捷冠系列新中巴。根据两个多月以来的市场调查反馈，大金龙新的外观风格颇受客户青睐，评价很高。

　　中巴整体采用简洁饱满的曲线精致搭建，设计师独创性地将欧式的严谨与东方的柔美巧妙结合，饱满圆润，彰显迅捷、时尚。

　　侧围的设计灵感来自于"KINGLONG"中的"L"，似一弯月牙，又似不断翻腾的波浪，使整车外观更加协调、浑然一体。该设计打破客车行业传统的侧围装饰方式，充满金龙特色，极具标志性。

　　源于微笑灵感的前围，犹如一个憨态可掬的笑脸，喜迎八方乘客。前围大灯设计加入了欧美的流行元素，棱角中带着圆润的前大灯诠释着中国传统的天圆地方理念，大灯之间采用寓意五星级品质的五颗LED装饰灯进行衔接，美观时尚。

捷冠系列新中巴XMQ6900

　　新内饰——提升经济实用性

　　捷冠系列新中巴的内饰通过全新的色彩、造型、人性化设计，带来全新空间，在满足大空间运输需求的同时，更兼顾环保与实用，将客车的本质属性--驾乘舒适性提升到新的层次。经过优化设计的座间距、车内通道、行李仓容积较同类车型增加10%以上，并提供U盘下载及电子打印等多种电子化设施，满足不同需求。相对于大巴，中巴车型的客户对内饰实用性、经济性要求更高，大金龙新中巴在这两方面进行有针对性的提升，无疑为广大客户带来了福音。

　　新动力——保障运营效益

　　经济性、环保性好。捷冠系列新中巴的动力系统在运营经济性和排放环保性方面表现出色，引领中巴升级新趋势。性能优越的4气门欧Ⅲ发动机、精心匹配的动力系统和优化设计的整车骨架能有效节油5%-10%，可有效提高运营收益；新型的降噪、隔音材料，低噪音动力系统及专用低噪音后桥能使车内噪音降低5%，在增加舒适性的同时有效提高环保性能。

　　可靠性、安全性高。精心匹配的成熟、可靠动力总成、优质可靠的电器元件接插件、电涡流缓速器、循环式动力转向系统、行车记录仪等先进设施的采用及全身骨架防腐处理技术、CAN总线技术等领先技术工艺的运用为捷冠系列新中巴带来了值得信赖的可靠性和安全性。

　　这"四新"正是大金龙捷冠新中巴系列得以持续热销的基础，也成为了大金龙开创新中巴格局的最大推动力。

　　国内主流客车生产企业中，大金龙可谓名副其实的"大客专家"，其大型客车产品占总销量比率超过50%，产品档次高、性能稳定，在行业内有着极佳的口碑。在继续做强大客的同时，随着灌南新生产基地的建设完善，大金龙的总产能得以大幅提升，这为中巴顺利上量提供了良好条件，也成为了实施新中巴战略的基础。

　　大金龙重磅打造的捷冠新中巴系列，采用统一平台进行设计、制造的模式，在行业内具有创新性。这一模式可在最短时间内最大幅度提升中巴产量，对其实现13000辆的年度产销计划意义重大。随着大金龙新中巴战略的成功实施，其在中巴市场崛起的信号十分清晰，改变业内中巴格局的动能不容小视。