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金旅节能减排示范项目 勇创四个世界第一
                ——“液力缓速节能技术应用”试验项目在沈阳启动


图/文 中国客车网在线新闻组 明月
 

  2008年4月18日,交通运输部节能减排示范项目——“液力缓速节能技术应用”试验(示范)项目启动仪式在沈阳隆重举行,应用了“新技术”的20台崭新厦门金旅XML6115UE52豪华公交车,在沈阳至抚顺间的城际公交线路投入运营。交通部、辽宁省交通厅、辽宁省运输管理局、沈阳市政府、中国道路运输协会、厦门金旅、上海交大神舟和各参加运行试验的企业等相关单位的领导出席了本次启动仪式。

  项目启动 节能减排意义深远

  城市客车是能耗的大户,也是空气污染的重要源头。搞好城市客车的节能减排,对于提高企业效益、减少空气污染、节约石油资源具有重要意义。

  为了推动城市客运的节能减排,在交通运输部科教司和能源办的指导下,在辽宁省交通厅和运管局、沈阳市、佛山市和烟台市交通局的大力支持下,经交通部批准,由中国道路运输协会、交大神舟公司、厦门金旅公司和辽宁城际客运公司、沈阳客运集团、安运巴士公司、佛山新福利巴士公司、佛山公共交通公司、烟台公交公司等单位共同承担了“液力缓速节能技术应用”运行试验。做好这项运行试验和节能减排的示范工作,对于推动全国城市客运和公交行业提前实现国家确定的节能减排目标具有重要的现实意义。

  中国道路运输协会会长姚明德先生在启动仪式的致辞中提到:“今天的启动仪式还有更重要的意义,因为它向世界宣告:中国是世界上第一个把液力缓速节能技术应用在城市客运线路上的国家,沈阳——抚顺的客运班线是世界上第一条运用液力缓速节能技术的客运线路,辽宁城际客运有限公司是世界上第一个在客运营运车辆上正式使用液力缓速节能技术的企业,厦门金旅是世界上第一个采用液力缓速节能技术的客车制造厂。”

  液力缓速 节能技术世界领先

  液力缓速节能技术是世界领先的汽车节能减排新技术,具有节能、减排、缓速和降耗四大功能,经过一年多的间断性运行和测试,该技术在城市公交线路上具有平均节能20%左右、减排30%以上、能够消除客车起步冒黑烟的优越性能,已经具备了投入实际线路运营的条件,是目前城市公交客运车辆最具有使用价值的节能减排新技术。

  金旅精品 先进技术完美演绎

  XML6115UE52公交车是厦门金龙旅行车有限公司携手上海神舟汽车设计有限公司合作开发的搭载液力缓速节能系统的新型环保客车。该车与与普通单纯搭载柴油动力的公交车对比有以下五大优点:

  1、节能
  在传统柴油动力车型加装液力节能器后,实现制动能量的回收利用,大幅提升了能量的利用率,耗油量得到了很好的控制,可以实现20%左右的节油;

  2、减排
  加装液力节能器的柴油车,在起步、加速时,利用储存的液压能进行驱动,车辆自身的发动机是不参与驱动的,从而避免了黑烟的产生;

  3、良好的制动性
  液力节能器拥有缓速功能,提高了车辆制动效能,增强了安全保障;

  4、低成本
  该节能系统结构简单,维修方便,购置成本和使用成本较低,有很出色的性价比;

  5、操作简单
  该节能系统的操作在实现减少换档次数的同时,基本上不改变驾驶员的操作习惯,减轻了驾驶强度。

  此外,该车型针对公交化运行的城际客运线路,车内的各种设施都是量身订制的。与普通公交车采用硬塑的坐椅不同,新车采用舒适的软坐椅。同时为方便携带行李的乘客乘坐,车内还设有固定的行李架。此外,车辆设置为低踏板,可方便乘客上下车,车内还配有电视机、饮水机等设施。

  据悉,厦门金旅已完成了液力缓速节能系统在公交系列车型上的全面搭载。该系统作为公交车的选配装备已经推向了市场,从即日起金旅公司生产的8-12米公交车和旅游车均可根据客户需要选装液力缓速节能器。


 
责任编辑:一单
 

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