中国(广州)国际汽车展览会创办于2003年,定位于“高品位、国际化、综合性”,基于广州市人民政府的大力支持,依托中国三分之一的汽车消费市场、强势发展的汽车产业优势、以及亚洲最好的展馆,经过两年精心培育的广州车展已成为中国国内知名汽车展之一。

  秉承首届的良好开局,第二届中国(广州)国际汽车展览会于2004年11月23-29日成功举办。本届展览总面积达75,000平方米,比首届增长50%;参展企业359家,比首届增长84.3%;展出车辆283辆,其中7款概念车首次在广州车展亮相;380多家媒体、1400多名记者对展会进行了报导;观众达531,000人次,其中最多的两天分别达到12万、13万人次。
 
 
 
 
 
 
 

第三届广州车展下周盛大开幕 预计中外参展企业将近370家
唐 燕 黄习伟
 

  第三届中国(广州)国际汽车展览会(以下简称“广州车展”)将于本月22日~28日在广州国际会议展览中心隆重举行。据介绍,广州车展目前已经邀请到全球几乎所有的知名厂家参展,预计届时参展企业将近370家。整个展区分为乘用车、商用车、零部件、汽车用品四大专题板块,展出总面积将达到85000平方米。此外,同期还将举办“2005中国(广州)汽车发展论坛”、开幕酒会、开幕文艺晚会等一系列相关配套活动。

  荟萃370家知名汽车企业

  据了解,本届广州汽车展以“创新生活、驾驭精彩”为主题,与前两届相比,第三届广州汽车展展览规模有很大提高。

  预计届时前来参展的汽车整车、汽车零配件和汽车用品生产企业将接近370家,超第一届130余家,增幅高达55%,比第二届多出近10家,增幅约3%;展出总面积将达到85000平方米,比第一届增加近35000平方米,增幅高达70%,比第二届增加近10000平方米,增幅达13.3%。

  其中,本次展会的整车参展企业有50余家,展出面积达62000平方米,比上一届增长12.7%,展出车辆预计超过200台。这当中乘用车展区使用5个展馆,面积达50000平方米;汽车零配件及用品参展企业316家,展出面积23000平方米,比上一届增长15%。

  新车概念车争相辉映

  与前两届相比,各大汽车厂家对广州汽车展的投入力度更大,尤其是国外厂家积极参与到广州汽车展中来。劳斯莱斯、世爵、奥迪、大众、三菱今年都是以国际厂家的名义参展,带来他们最新的产品,展示企业形象。通用、福特、丰田、本田、日产、现代、起亚、标致、雪铁龙等汽车生产厂家均一如既往的支持广州汽车展,带来了大量的新车和部分概念车。大部分参展厂家在展出产品、配套活动、广告宣传、高层领导参与、媒体记者邀请等诸方面都加大了力度。

  除了新车和概念车的数量比去年要有增加外,本届展会的豪华顶级车参展的规模也远远超过往届,劳斯莱斯、宾利、法拉利、世爵、保时捷等均大面积参加本届展会,市民们可在本届展会上集中欣赏到在市面上难得一见的豪华顶级车。

  另外,本届展会的商用车、零配件、用品展区海外参展商的比例扩大,博世、丰田通商、日本电装、松下万宝、阿尔派、三洋等著名国内外企业均高规格参展,香港、台湾、日本展团的规模也都比去年有所扩大。

  汽车发展论坛关注“自主开发”

  车展期间将同时举行汽车发展论坛。11月22日下午举行的 “2005中国(广州)汽车发展论坛”,主题是“中国汽车产业可持续发展战略”,以政府和企业如何共同努力使中国汽车工业走上可持续发展之路为出发点,探讨近几年来我国汽车工业发展过程中存在的国产汽车竞争力不强,自主品牌和自我开发能力需进一步提高的问题,其中重点探讨中国汽车工业自主开发问题。

  据悉,本次汽车论坛得到了世界各大汽车企业高层的热情参与。北美通用汽车公司新业务发展规划部总监周方裕、亚洲现代汽车集团副会长薛荣兴、欧洲PSA集团中国总代表MR YVES BOUTIN(傅毅)、广州汽车工业集团总经理陆志峰等嘉宾都将在论坛上作专题演讲。

  相关链接 车展日程活动安排

  按照国际车展惯例,广州车展将11月21日设为媒体日;11月22日下午同期举办2005中国(广州)汽车发展论坛;22日~23日,车展将首先对专业观众开放;24日~28日,车展将对专业观众和公众开放。

  除了论坛外,本届展会还举办以开幕式文艺晚会、汽车音响大赛、改装车大赛、汽车百年历史文化展为主要内容的配套活动。

  据了解,本届车展专业观众日门票为60元/张,公众日门票为30元/张。车展将设立从市区主要酒店到展会现场的穿梭巴士,使用电子防伪卡票、验证系统加强观众管理,同时车展还设立羊城通通道,持有羊城通的市民可以直接刷卡进场参观。

 
 

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