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相逢一笑宇通情
在由武汉前往重庆的路途中，车辆行至成渝高速，在高速路口，遇见了一辆崭新的ZK6980H宇通车，鲜红的车身上标有"煤城快运"的标识，分外引人注目。看到我们这两辆贴有活动标识的宇通车，司机和乘务员热情地冲我们挥手示意，我们也高兴的向他们挥手。沿途一路，不断的与各种型号的宇通车辆"狭路相逢"，无一例外，都会和我们的巡展车辆打招呼，不禁让人感叹：天下宇通是一家！
车辆在上了成渝高速不久后，由于前方发生事故，出现了塞车的情况，与之前在路口遇见的宇通车停在了一起，三辆宇通车首尾相接，连成了一条线，成为了高速公路上一道引人瞩目的景观。车辆刚刚停下来，红色宇通车上的司机便下车，走到我们的巡展车前，与我们聊起天来。因为宇通车，我们没有距离，相逢一笑皆是情。
网络为媒购宇通
说起这辆宇通车，车主陈先生还告诉了我们一段颇为曲折的故事。就在一个月前准备购车时，陈先生针对自身的需求在网络上对相关车型进行了搜索，他几乎浏览了国内所有客车厂家的相关资料，经过详细对比和慎重考虑，最终选择了宇通的这款ZK6980H型豪华客车。问及原因，陈先生说，网络上的资料丰富，内容详细，涉及到各个客车企业的各方面资料，无论是从产品本身，还是从企业实力，都让他觉得宇通是他的不二之选。尤其让他关注的是，巴蜀之地雨雾众多，对车辆的防腐、防锈性能要求非常高，而经过了解，他发现宇通是国内首家采用车身整体磷化工艺的客车制造厂家，经过这么多年的积累，技术一定更加成熟可靠，这让他最终下定决心购买宇通客车。而这辆宇通客车，也就成为了当地第一辆ZK6980H型宇通车。
生意兴隆谢宇通
这辆车买回来之后，被陈先生投入宜昌至成都的运营线路中，车辆漂亮的外观和舒适的内部座椅等，一经运营就受到了乘客的热烈欢迎，车辆的上座率几乎一直保持在90%以上，乘客反映良好，一些经常来往于两地的乘客甚至与他预约好了经常乘坐的时间和座位。短短一个月的时间，陈先生已经从这辆车上收益良多。
除了车辆的运营正常，上座率高之外，更让陈先生感到惊喜的是宇通车辆的节油性能非常出色。众所周知，"蜀道难，难于上青天"，虽然现在修了公路、高速公路，但是路况仍然不太好，经常要爬坡，并且车辆在行驶过程中经常要开着空调和暖风。但是这辆宇通车的百公里油耗竟然平均只有20升左右，而同类型其他品牌的客车百公里油耗最高的都达到了26升！宇通客车比起其他同型号的车辆每百公里要节油大约6升左右！这种出色的节油效果在油价飞涨的今天，显得尤为珍贵。宇通车节油的消息在周围的同行之间很快传开，陈先生发现，几天之内身边竟然又多了好几辆宇通车。
再选车辆惟宇通
良好的市场前景加之竞争的激烈，陈先生准备再购进几台宇通车，这次偶然路遇宇通巡展车，让他能够得以和宇通的技术人员当面交流，更给了他一个意外的惊喜。他仔细参观了巡展车辆，并不时向技术人员询问相关问题。当了解到宇通此次推广的技术当中包含节油的技术时，陈先生又生发出很多感慨，他说"宇通车辆的性能已经非常让人满意，但是宇通公司仍然孜孜不倦的追求进步，生产更耐用的车，实现更好的效果，实在是让人敬佩。"陈先生表示在过年以后将会亲自到宇通客车厂去，挑选适合自己的车型，"从此以后就认定宇通了！"他感叹到。中断的交通在交警的及时疏通下慢慢的恢复了，陈先生恋恋不舍的回到了他的车上，临别，他紧紧的握着我们的手说："明年宇通见！"然后开着他心爱的宇通车，踏上了新的旅程。
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