咱哥仨得好好研究研究宇通的新技术！

　　宇通在太原的三个"火枪手"

　　吴俊青：个体客运车主。

　　吴俊杰：吴俊青的哥哥，个体客运车主。

　　李建国：吴俊青，吴俊杰的朋友。

　　三个铁哥们在太原的客运路线，客运旅游方面都有涉及，在客运行业如鱼得水。三位"火枪手"都是宇通的忠实用户，在这次活动中他们定了两辆ZK6799。

参加试乘试驾的吴俊青--我得意的笑

　　我和宇通的N个回合

　　说起宇通的缘分还要从98年说起，从那一年开始国家开始实施车辆报废制度，也就是从那时起吴师傅丢下了他那辆老客车。面临新选择时，吴师傅曾经考虑了良久，因为国内客车行业品牌繁多，刚好太原一家公司买了宇通车，吴师傅看到车型不错，再加上早就听说宇通的车不错，当时就抱着试试看的态度先买了一辆，吴师傅自豪的"用宇通车放心，不会担心放到半路上。"谁知就这样与宇通结下了不解之缘。

　　后来吴师傅他们又在02年、04年、05年三次买了8辆，这当中他们对宇通品质的信赖可见一斑，伴随着吴师傅他们车队的壮大，宇通也取得了长足的发展，而宇通的耐用早已经深入人心了，宇通在全国同行业的龙头老大地位已经确立。正如吴师傅所说"宇通越是发展，其品质越是值得信赖。"吴师傅与宇通的交往是最好的明证。

吴俊杰和心爱的车--千言万语总关情

　　骑"马"相"马"者 说

　　这次活动当中吴师傅他们是开着心爱的车来的，看到他们保养的象新车一样，大家伙一开始还以为是活动的展车呢。这时他们脸上的自豪之情是不言而喻的，其实就太原这次活动来说，来看车的最早的就是他们。还记得26号一大早他们就跑来看车了，那是北线小组达到太原的第一个早晨，大家对这几个宇通的"粉丝"感到很好奇，他们看车心切是那样强烈又让我们都很感动，结果看车时我们的司机师傅才知道来得是行家，问的问题都是那样专业，有些我们的司机都无从回答。后来才明白他们已经干了将近十年客运了，看车就象看到自己的小孩一样熟悉。他们时刻关注着宇通的新车，是宇通不折不扣"粉丝"。

　　在试驾时，吴师傅说"山西的地形起伏波动比较大，对车辆的要求比较高，如果发动机配置不好，上下坡时就会严重损伤机器的，还有如果底盘设计不好的话，平顺性和贴地性会很差，开车时发飘。"他还举了个例子说，有一次他开其他品牌的车时，在路上颠簸时自己被从驾驶座上弹起来，头都碰着车顶了。说到这时，他还很幽默的摸了摸头顶。而在他此次试驾过程中，对宇通这方面的优良性能给予了特别的称赞。

　　宇通--耐用才会赢
　　
在听完宇通博士后工作站工程师的耐用技术讲解后，他们对新车的了解更进一步了，他们对车辆的可靠性要求很高的，如果一辆车在路上抛锚了，损失将是巨大的，不仅要修车，拖车，还将耽误宝贵的运营时间。另外，他们感兴趣的是经济性方面的节油，如果这个能100公里节省1-3升，他们的成本将显而易见的降低，一天可以节省60块钱左右，一年下来将是个不小的数目。另外他们对舒适性方面也是情有独钟的，试驾时他们在车上不同部位都感受到了新技术的独特魅力。

　　宇通的新技术成果最终吸引了他们，他们决定订两辆车了。吴师傅他们到车前反复观看，直到北线小组向保定进发时他们还没有走。他们看着车从视线中消失，而我们看着他们在我们的视线里越来越模糊，当时，大家心中留下的只有感动。他们是来得最早，走得最晚的人。他们又一次向我们诠释了耐用才会赢的真正内涵。