我所认识的郑州宇通
彭援军


  我作为一名近30年在旅游交通战线搞宣传工作的亲历者,不仅耳闻目睹了近20年来我国国产旅游客车生产的许多往事,而且也见证了郑州宇通公司近10年来的发展历程。
记得1999年我在编印《旅游车船系统名片册》一书时,郑州宇通客车有限公司有多位高层领导入编,当时,身为公司董事长、高级工程师的路法尧已是全国人大代表;公司总经理是汤玉祥;那时,宇通的生产、办公地点,既有市区的凤凰路7号--艰辛创业的根据地,又有了刚开辟的十八里河新基地。

  多年来,我曾多次参观过宇通公司的生产车间,多次参加过宇通组织的各种活动,包括新闻发布、新品推广、客户联谊、专题研讨、海外拓展等,同时也参与过中国旅游车船协会、中国旅游报社和宇通公司合办不同类型的会议或活动的组织工作。在与宇通公司上至高层领导下至普通员工的工作联系、专题采访、沟通交往中,建立了相互的信任和的真挚的友谊,对于宇通公司有着深厚的感情,有着太多的切身感受,同时也深为宇通公司从43年前的破旧老厂发展成为"亚洲最大的客车生产基地和中国首家大客车上市公司及首家拥有博士后工作站的汽车制造企业等"而欣慰与祝福。

  随着新世纪的来临,宇通公司也逐年迈上一个个的高台阶,连年创造着令中国客车行业和世界同行所瞩目的骄人业绩。站在今天的角度,回首看新世纪之初宇通向世人"广而告之"的口号--"国际化的宇通","宇通客车,动'力'十足","宇通系列豪华客车全新推出","远见未来,宇通客车;追求卓越,创新无限", "大众的愿望就是我们的目标,用户的需要就是我们的责任"等等,已化为宇通脚踏实地奋力前行的一个个脚印。早在2001年,我曾写过一篇专访时任宇通常务副总吴项林的长文"郑州宇通,国产客车企业中的骏马",其中有一段话可以为今日的辉煌宇通作为一个佐证--路法尧董事长感到:在有形资产之外,还有更国际、更现代的无形资产可以提升企业形象、促进产品销售。故而宇通公司以品牌战略缔造宇通客车实力新形象,将宇通形象定位在"以民族利益为本的意志力,超越同行的经营理念,规范科学的经营目标,与大众亲和的公众形象,以人为本的经营管理方法,有敢为人先的竞争勇气,向高科技、现代化、国际化、集团化、多元化迈进。"

  十多年来,每当我在国内各地的高速公路、山区公路、乡镇公路和城市街头以及景区景点、码头、车站、机场、展会会场等许许多多的场合,特别是在香港、外国等海外市场,看到越来越多的"宇通客车"在行驶时,心中总是涌动着一种别样的激情。心想,如果一旦有充裕的时间,一定要写一首以"我为宇通唱支歌"的长诗;还有,一直想写一篇反映"宇通博士后工作站"长文的愿望还没付诸实施。此时,我也会想起,因当时企业或报社新闻审查而未能公开发表的那些讲述"真实的宇通"、"生动的宇通"的珍闻轶事;想起成百上千的宇通人实践"敢为人先"那广而深的内涵与外延。比如,上世纪九十年代中期时,宇通公司路董事长曾带领中层干部前往北京一家客车生产企业观摩学习,没过几年,竟变成为那家企业老总带着各级干部前来宇通公司学习取经。这种戏剧性的变化和具体小说情节的生动故事,是很能说明宇通公司的快速成长历程的。

  为了对宇通公司留下永恒的记忆,一向爱好收藏书报刊的我,还注意收集、保存了宇通公司各个时期印发的各种企业宣传册、产品说明书、展会宣传册页、企业报、企业刊物、新闻报道汇编、旅游客运等专题书籍,以及汽车专业报刊和综合性大报对宇通重要新闻的报道等,还有宇通车模及有特色的纪念品等。这些珍贵史料和珍物,随着时间的推移,能更加清晰地看出宇通公司从小到大、从大到强、从强到久、从国内到国际、从亚洲到全球的奋进脚步。

  为纪念中国汽车工业创建50周年,2003年7月15日的《中国汽车报》推出了颇具规模的纪念特刊,在"客车专刊"有限的版面上,在头版刊有该报资深记者专访郑州宇通客车股份有限公司董事长汤玉祥的长文"我为中国客车业骄傲";第四版则是郑州宇通很有气势的整版广告,由此人们知晓了宇通在2002年和2003年连续获得素有"客车设计奥斯卡"之称的欧洲红点奖,在第三届上海车展上获得BAAV颁发的"豪华级旅游客车奖"。

  2002年第4期的《今日宇通》企业报,还是大16开四版的"小报",从同年第5期的"北京国际车展特刊"起,就变成了正4开4版的"大报",在这期报纸上,披露了宇通公司与国际著名商用车制造商MAN与宇通通力合作,共同推进拓展中国客车市场的消息,同时也显露了"宇通公司与'猛狮'强强联合打造实力客车企业,全力缔造国际品质、更具市场竞争力的高档底盘,共同实现企业全球化发展,确立在世界汽车汪强者地位的共同愿景"的雄心壮志。到2003年9月北京国际商用车展时,《今日宇通》又推出了真正的对开大报。2004年7月8日出版的《今日宇通》,报道了宇通公司在北京钓鱼台国宾馆举办规模盛大的全国客运企业大客户联谊会,400多位嘉宾共拼宇通宏伟蓝图,携手"纵横中国,共享尊荣"的盛况。

  2003年,宇通公司又推出了大型企业刊物《宇通新时空》,在创刊号上的"宇通季度新闻"里,有一连串令人振奋的消息--汤玉祥当选第十届全国人大代表并被评为中国汽车十大风云人物、河南省、郑州市领导到宇通公司现场办公、宇通公司第四届董事会第五次会议通过项目追加投资预案、宇通公司首季销售收入上升100%、宇通公司首批通过3以认证等。在对汤玉祥董事长的专访文章里,汤董事长坦陈"我最大的压力就是让企业永远适应变化"。果然,宇通在此时不仅与MANT 猛狮联手,而且开始搭乘"城市公交车",并且还在挑战"非典"的特殊战场上,率先提出了制造"健康客车"的新理念,并以最快速度进行运作。在这本"体面而时尚"、汽车业界第一豪华、高档的企业刊物里,还有不少很有力度的重头文章,诸如"专业化是企业核心竞争力的关键"等,同时也设立了"车族"、"风情"、"闲读"等栏目。而且每本杂志里夹有一张"读者问卷调查表",寄回此表格的前50名可获赠莱茵之星精美车模、之后的200名可获赠精美车钥匙包。可喜的是,后来连续出版时至今日的《宇通新时空》,保持和完善了创刊时的风格,进一步充实和深化了每一期的精彩内容与精美图片,形成了宇通与客户、与新闻界、与相关单位沟通交流的一道特殊的美丽风景线。

  祝愿具有大家气派、大企形象和王者风范的郑州宇通公司,长久地立足于中国强企、世界强企之林!

 


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