现状：买票奔波有些累

　　目前拉萨市有东郊、西郊、北郊和柳梧4大公路客运站，东郊客运站主要发售至拉萨市7个县的短途班车车票，同时发售拉萨至林芝的大小班车车票；北郊客运站主要发售拉萨至昌都、芒康、香格里拉（云南迪庆）沿途各县区的客票，此外也发售拉萨至那曲、日喀则、山南、阿里地区的客票；西郊客运站主要发售日喀则、山南地区以及区外城市（格尔木、成都、西宁、兰州等城市）的车票。因为4大客运站之间没有联网，市民买票必须前往专门出售这一班车线路的客运站，有些麻烦。如果一位市民住在北郊，想买一张到成都的长途客运票，他就不得不到西郊客运站买票。实现联网后，这位市民就可以直接到北郊客运站的售票窗口买到去成都的票。

　　联网后更方便市民

　　“联网后，4大客运站的工作人员可以通过公路客运长短途票务平台，了解当天从拉萨4大客运站发往区内外的180多个班次的情况，时进行车辆调配、安排班次，并能掌握客运动态。这个系统不亚于航空和铁路的联网系统。”西藏广宇站务有限公司负责人孔春芳向记者详细介绍了客运站实现联网售票后的变化：效率更高、市民更方便、管理更加有序。

　　市区有望设售票点

　　据悉，为了进一步方便市民，有关单位还将在市区一些人流量大的地方（如冲赛康或八廓街）设立长短途客运票的销售点。选址工作目前正在进行。这样，市民在购物、逛街的同时，也可轻松地买到票了。在市区新设置的代售点不收取任何手续费，均是原价销售，同时还提前预售3天的车票。

　　要退票在购票点办理

　　为规范乘车秩序，公路客运长短途票务平台还采取了系列防范措施。如果要退票，必须到购票点办理，发车2小时前办理退票的，按规定收取票价10%的退票费，发车2小时内办理退票的，则收取20%的退票费。很多市民关心联网后应该在发车点集中乘车还是在购票点乘车。孔春芳说，将根据旅客流量实行两种方式，一种是客车将绕4大客运站一圈，乘客只需在最近的客运站乘车即可；另一种是集中在发车点乘车。