高速公路是安徽交通促进经济发展的重要突破口，农村公路被纳入安徽省18项民生工程中，水运由于投资省、运量大、能耗小和污染小等特点是新兴的绿色交通，现代化综合交通运输体系要加快构建……在日前召开的安徽省交通工作会议上，安徽省交通厅厅长梅劲勾勒了今后五年安徽交通发展的新蓝图。

　　2008年至2012年，安徽省交通发展目标是：构建现代化综合交通运输体系，推进高速公路建设，加快公路、水运基础设施建设，促进铁路、公路、民航、水运和城市交通体系的有机衔接。五年内，安徽将完成固定资产投资1000亿元，新增高速公路通车里程1300公里，到2012年年底，全省高速公路通车里程将超过3500公里；新改建、改善国省干线公路5000公里，建成农村公路4万公里，新增港口吞吐能力1.5亿吨；实现安徽高速公路东西向3小时过境、南北向6小时过境，合肥至16个省辖市当日往返，县城基本半小时内上高速公路，全省具备条件的建制村通沥青（水泥）路；长江黄金水道安徽段建设取得重点突破，基本形成“两干三支”国家高等级航道网和沿江港口群。安徽省交通部门将统筹考虑道路客运与铁路、民航、公交、港口码头的“无缝对接”，推动公路水路交通在现代化综合运输体系中发挥基础和骨干作用，使广大群众出行更安全、便捷、舒适。

　　今年，安徽省将确保完成交通建设投资200亿元，力争达到240亿元。实现合淮阜、沿江等4条高速公路建成通车，开工建设7个高速公路项目，建成高速公路300公里以上，使全省高速公路通车里程超过2500公里；完成农村公路新改建1万公里以上、国省干线及重要县道改建1000公里、渡改桥100座、渡口标准化500道，建成农村公路客运站160个；完成港口吞吐量2.6亿吨。