4月10日下午,北京市公安局公安交通管理局再次展开大规模解体报废行动，在全市范围内统一将依法扣留并已达到报废年限的违法机动车辆进行解体,总数达3500余辆，加上本月初集中解体的6000余辆摩的、残疾人轮椅车，4月份以来本市集中大规模解体报废车共1万余辆。

　　今年以来，北京市公安局公安交通管理局持续加大对报废车上路的严查管控力度,依据《道路交通安全法》第一百条第二款的规定，对驾驶已达到强制报废标准的机动车上路行驶的，公安机关交通管理部门应当予以收缴，强制报废，对驾驶人处以二百元以上二千元以下罚款，并吊销机动车驾驶证。本次集中解体的车辆，均为前一段时间交警在路面执法中查获的违法拼装、或报废上路，且经过长时间联系无法找到车主的车辆，，其中包括大货车、小客车、摩托车等各类车种。

　　驾驶报废车辆违法上路，直接威胁道路交通参与者的人身安全，特别是奥运会开幕日益临近，整治报废车辆违法上路，不仅是城市管理的需要，更是首都社会和谐、交通平安的需要。据此，北京市公安局公安交通管理局大力加强对报废车上路等主观故意性强的违法行为的检查力度，通过早查、下午查、夜查等不间断路面检查，查获了一批驾驶报废车上路的司机，收缴了违法车辆。同时，与相关部门坚持捆绑执法、联合行动，加大查处管控力度。

　　在对报废车、未年检车、套牌车等事故隐患车辆的专项整治中，各交通支、大队在加强对套牌、报废车、未年检车日常检查执法的基础上，还将针对中午、夜间和凌晨路面时段，加大警力投入，最大限度消除安全隐患。在全市夜查突击行动中，各交通支、大队根据各自管界特点，分时间，分地点弹性上岗，在全市重要的大街、环线主路、联络线加强岗位设置，对报废车、未年检车、套牌车等事故隐患车辆的路检路查。与此同时，远郊区县在各条高速公路、国道、乡镇公路上设卡检查农用车，郊区各支大队对货运机动车的违法行为也进行了严格的查处，加大对农用车在路面行驶过程中的检查纠违。特别是山区、乡镇道路地区实行全天监控，并将全市集中夜查与区域性分散行动相结合，使得报废车辆无漏洞可钻。

　　今后，北京市公安局公安交通管理局将继续加强与各职能部门的协作，一方面加强日常管理，通过各种科技手段，实现民警路面管理与无线执法终端等科技设备的动态联动，强化执法速度和效率；另一方面，组织民警专门深入单位、社区、村镇，对达到报废年限的违法车辆进行逐车追查，力争做到一车不漏，为市民出行安全和奥运会的顺利召开创造更加安全、和谐和优良的交通环境。

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　　机动车报废注销登记流程

　　机动车所有人持身份证明，机动车登记证书、机动车行驶证、机动车号牌到机动车解体厂业务部交售车辆，并填写《机动车停驶、复驶/注销登记申请表》。业务部审核交验的手续，确认车辆唯一性，确认无误后可以收车，并向机动车所有人开具解体厂收车证明。车辆报废后（经过3至5个工作日），机动车解体厂向机动车所有人开具《北京市公安局公安交通管理局注销机动车登记决定书》和《报废机动车回收证明》，告知机动车所有人到养路费、税务等部门办理注销登记手续。