为疏导成品油价格上调压力、节省能源，江苏省交通部门下半年将削减1000辆客车。有关专家表示，被削减的主要是空跑和上坐率极低的班线，全省至少有5000辆客车可以被压缩，每年可节省成品油10万吨，此举将不会影响到居民乘车。

据江苏省交通厅相关人士介绍，汽油、柴油大幅度提高价格以后，省交通厅迅速出台了节约能源使用的相关政策，首先就是针对很多营运班车空跑的现象，改造客运班线，根据客流调整发车时间和班次。以南京市汉中门、中央门等长途客运站为例，现在能坐满的班车不多，有的较偏的线路，一辆车只有几个乘客，甚至出现过一辆车只带一个乘客的现象，这对能源是极大的浪费。南京交通部门近期已将南京至高淳的班车从78辆减少到40辆，完全能满足居民乘车的需要。根据调查测算，江苏至少还可以压缩掉5000辆客车，每年可以节约成品油10万吨。

此外，交通部门还决定加快不消耗燃油的铁路建设。即将开工的沪宁城际铁路，将在沿途多设站点，一旦投运，消耗燃油的部分苏南公路班线将被取代，预计到时至少还会有上千辆客车下岗。

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