今年以来，受美国次贷危机影响，逐渐加剧的全球经济寒潮对我国中小企业的冲击日益加剧，如何“过冬”，已经成为我国中小企业2008年冬天的首要问题。

    中小企业临“危”求生

    据国家发改委统计数据显示，仅今年上半年，全国就有超过6.7万家的中小企业倒闭。以广州为例，今年1-7月，广东已有近三千家玩具出口企业处于“休眠”状态。中小企业面临的生存压力空前巨大。在中小企业积极自救的同时，来自政府和民间的救助支持业已广泛展开。

    今年以来，中央财政安排给中小企业的专项资金就超过35亿元。财政部和国家税务总局日前也宣布，从11月1日起上调纺织品、服装、玩具等3486个税号商品的出口退税率。而首批投入救助行动的民间力量，也正是与中小企业有着紧密联系的行业、企业。前不久，阿里巴巴成立中小企业发展计划执行小组，宣布将投入3000万美元的广告费助力中小企业在海外推广；而我国高端轻型商用车领域的龙头企业南京依维柯，也应声而动，成为汽车领域率先投入资金支持中小企业创业再发展的代表。

    车企力挺中小企业

    事实上，中小企业和我国商用车企业之间的紧密联系不言而喻。长期以来，中小企业用户都是我国商用车消费群体的重要组成部分。尤其是在轻型商用车领域，各种类型的轻客、轻卡车辆可以说是中小企业发展过程中不可或缺的生产工具之一。而我国中小企业多年来蓬勃发展的势头，也不断刺激着我国商用车市场的扩容。

    随着经济危机的加剧，商用车企业与中小企业用户之间的“亲密”关系也面临着挑战。“一方面，如果中小企业用户群大量流失，将对我们的企业发展造成严重的影响；另一方面，不可忽视的是，仍然有大量的中小企业主有着强烈的坚持运营甚至谋求发展的欲望。满足他们的购车需求，支持他们的创业梦想，这是我们推出百万创业计划的初衷。” 南京依维柯销售公司副总经理施轶才表示。

    据了解，南京依维柯此次推出的“百万创业计划”由两部分组成，其核心载体是刚刚推出的依维柯宝迪全能轻客产品。在目前的经济形势下，众多中小企业用户由于资金压力加剧，在购买轻客时对“一车多用”的要求日益凸显，集中表现在他们希望车辆能够同时满足“城市配送”和“乘员运输”的双重需求。“在目前的经济形势下，如何帮助中小企业用户合理运用手里有限的资金，获得更具价值的运输解决方案，是商用车企业最大的责任。”施轶才表示，“百万创业计划”将成为一项固定的援助措施，面向所有的中小企业用户长期开展下去。”

    与此同时，南京依维柯还通过鼓励用户积极撰写创业计划参与评选的方式，为优秀的中小企业主创造获得创业资金支持和创业计划辅导机会。第一期“百万创业计划”的名额是200名，总金额为100万，最高级别的创业之星将会获得8万元的购车优惠，优秀的创业计划还将获得相关专家的辅导和咨询服务。

    业内人士表示，不仅是中国商用车行业，实际上，中国汽车工业近年来的高速发展，都离不开广大中小企业用户的大力支持。南京依维柯的行动，也是我国汽车企业“反哺”社会的积极表现