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[BAAV报道]申龙携三款精品、喜获四项大奖

发布时间:2009年04月08日 00:00 作者:云鹤、闫新亮 来源:客车网原创新闻组


   一年一度的上海客车展又拉开了帷幕,今年的展会是在世界金融危机蔓延、经济普遍不景气的背景下,显得尤其引人注目。

  

 


    上海申龙在本届展会上,获得四项大奖。参加评奖的两款精品客车均有斩获,其中SLK6121UF13H混合动力公交车摘取了 “年度城市巴士”和“年度环保巴士奖”;豪华客车SLK6120F6A3荣膺 “年度中国原创客车大奖”。此外,申龙公司还获得“年度巴士制造商”,成为本次展会的最大赢家。

   申龙:规模提升  实力增强


   申龙经过三年多的发展,在企业规模、人才积累、技术、海外销售等方面迅速得到提升。


    2008年销量在客车行业排名第14位,产销双双突破10亿元,比07年的19位上升了5位,出口销售排第八位。2008年申龙投产3.2亿,在上海闵行工业开发区,已新建成一个占地20万平方米,建筑面积6万平方米,具有先进的工艺装备水平,形成万辆产能的生产基地。三年多来,我们通过了TS16949质量管理认证,ISO14001环境管理体系和OHSA18001职业健康安全管理体系认证,标志着申龙在质量管理、环境保护和人文关怀方面达到行业先进水平。


   SLK6121:科技环保  安全舒适


    SLK6121UFI3H混合动力公交客车采用的是美国伊顿公司的单轴并联混合动力系统,由自动离合器、驱动电机、机械式自动变速箱、逆变器/控制器、锂离子电池、混合动力系统控制单元组成。整车呈现三大特性:

 


   节能环保:混合动力系统控制单元与发动机电控单元通过CAN总线进行实时通讯,并根据运行路况实现控制策略的优化。与传统柴油机公交客车相比在具有相同动力性的情况下燃油消耗减少33%,氮氧化合物减排30%,可吸入颗粒物减排35%。


    安全可靠性:全承载车身,闭环骨架,全盘式制动;整车采用前、后新型独立中央配电盒分别供电,使用可编程技术,使得配电线路可以被快速修改,超大流载量,自锁式和彩色插接件,连接可靠也有防错功能;乘客门安全性得到提升,紧急情况下车内、外均可通过应急控制器打开车门并同时声光报警,车辆超过一定车速乘客门自动上锁并不可打开;乘客门未关时车辆超过一定车速会发出声光报警以提醒驾驶员;通过车内开关及车速可控制车外应急控制器的有效/失效。
舒适性:车内噪声得到有效控制,ECAS系统;燃油消耗记录仪具有燃油消耗(百公里油耗、累积油耗)显示/记录功能、油箱余油量显示功能、续航里程显示功能。


   SLK6120:豪华舒适  美观大方


   SLK6120F6A3混合动力客车整车曲线流畅,造型饱满圆润,飘逸俊秀,既稳重大方,又不失整体形态的优雅感,风格含蓄稳重,个性独特却不显张扬。是我司开发的一款公路客车,采用多项新技术保障产品的性能。

 


    安全可靠性:全承载车身,闭环骨架,盘式制动;采用新型前、后独立中央配电盒分别供电和乘客门安全控制技术。


    舒适性:采用了先进的降噪技术和材料,使车内噪声得到有效控制,ECAS系统;燃油消耗记录仪具有燃油消耗(百公里油耗、累积油耗)显示/记录功能、油箱余油量显示功能、续驶里程显示功能;MP5播放器由于采用了高压缩比的文件格式,可实现RMVB/AVI/VOB等视频格式的播放,进行MP3音频的播放以及JPG等照片格式的浏览;也可以通过收音机欣赏高保真的电台节目。高清晰度显示器图象分辨率高;图像采用16:9显示格式,使得高清节目的表现力更加逼近电影。宽大的车内空间配上全新的内饰,让乘客在漫长的旅途享受家一般的舒适。


     申龙在本届展会推出的三款新品,在继承舒适性、节能环保的基础上,在轻量化、安全性等方面取得突破,增加了产品的科技含量。每款产品都是在经过大量市场调研的基础上,满足不同细分市场的精品佳作,通过本届展会的展览,吸引国内外商客的高度关注,得到了BAAV专家评委的一致认可,必将成为市场的宠儿。

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