2009年4月11日，合肥明珠索菲特大酒店，来自全国各地的江淮宝斯通专营店代表们齐聚一堂，通过亲身体验式营销、专题讲解、头脑风暴法等活动，成功举办了2009年宝斯通专营店培训大会。

    试乘试驾宝斯通 感受体验式营销

    本次江淮客车举办的宝斯通专营店培训大会，第一议程不是开会，而是举办试乘试驾活动。活动分三条试驾线路进行：第一条线路从酒店出发后，直接上高架，一个来回20分钟，让参与者充分体验城市空中驾驭感受；第二条线路从酒店出发，直接上高速，一个来回25分钟，让参与者体验了旅途乘坐的快意；第三条线路从酒店出发，穿越经济开发区，返回酒店，历时20分钟，让参与者感受普通路面驾乘的乐趣。

    试乘活动中，代表们兴致高昂。试乘试驾结束后，大家都一致认为宝斯通产品的操控性能、舒适度、噪声处理以及空调制冷速度均达到致高品质。组委会成员也表示，宝斯通专营店代表们通过不同道路的驾驭体验所发表的评价其实就是客户试乘试驾的引导表述。这种方式的最终目的，就是让宝斯通专营店代表们结合自己的亲身体验，以体验式的营销方式来向其他客户推销宝斯通舒适、平稳、快捷地乘坐感受。

    详解设计理念 好产品来自好的设计队伍

    在下午的会议议程中，作为宝斯通专用底盘设计师的代长顺向与会代表详细介绍了宝斯通的设计理念，帮助大家更清楚地了解宝斯通之所以受市场欢迎的魅力。

    据代长顺介绍，江淮宝斯通在设计之初，曾对比了世界几家先进的生产厂家，特别是在中国长期占有商务、旅游、政府团体市场的丰田柯斯达，并在对比基础上，最终确定宝斯通的具体市场定位和创新设计思路。

    代长顺说，在车身设计上，宝斯通给人最大的感受就是豪华、商务，整车的流线型设计，不仅美观时尚，而且降低风阻、降低油耗，更加经济适用；内饰上，布局的设计趋于人性化，每一个小的细节都包含了设计师的用心；在底盘上，作为中国底盘设计专家的江淮底盘根据中国的道路状况，设计出适合中国道路特点的宝斯通专用底盘，底盘车架上，采用封闭式断面结构防止扭曲，减重的同时增加了刚度，提高了安全性；线束插接器关键部位采用防水插接器确保部件工作的可靠性；里程表软轴，悬挂装置，前悬架采用独立悬架，降低发动机及整车底板的高度，车轮跳动空间大，平顺性好，簧载质量小，轮胎接地性好，为适应不同使用环境，可选装板簧悬架，带稳定杆；安全性上，具备EBD功能，代替了用于压力感测和负荷，感测的传统的制动比例分配阀，实现动态的前后轮最适当的制动力分配；机油冷却，柴油机变速箱带机油冷却系统，低油耗，低噪音。

    在了解了宝斯通设计始末后，江淮扬州分公司常务副总经理万春阳又给大家详细介绍了宝斯通生产线的流程及工艺。万春阳介绍，国际化的设计理念，需要专业的制造工艺来承载。宝斯通是在整车生产工艺线的建设基础上，单独区别于原有客车而建设出的一条集现代技术水平的焊装、涂装、总装为一体的流水生产线，通过电泳处理、冲压件处理、自动电焊、半自动和装，以保证产品的专业化、精细化。好的产品需要一群精干人员，因此，在宝斯通的整个生产线上，无论从管理工作者到普通操作工，都是经过严格考察筛选后才上岗的。

    头脑风暴法，让信心与方法得到释放

    在体验过精品宝斯通，并了解了宝斯通设计理念和制造工艺后，安徽江淮客车有限公司副总经理许树生携公司领导，与宝斯通专营店代表们通过头脑风暴法、SWOT分析，从竞争对手优劣势的研究到市场保有量分析，为各个代表明确了市场目标；同时，在营销的方式方法上，代表们也纷纷发言，从扫马路的地毯式营销到旅游景区的试乘试驾，为宝斯通的市场渠道开拓提供了各种多样的营销方式和方法。许总希望代表们一定要坚定信心，树立必胜的信念。

    最后，安徽江淮客车有限公司总经理王泉龙先生在会上表示，好的产品，需要一流的营销团队，公司将全力配合各个宝斯通专营店做好市场和渠道建设，并在产品上进行持续性改进，希望在公司和宝斯通专营店的共同努力下，2009年宝斯通市场能再创佳绩！