2009年4月22日晚，由中国交通运输部主办的首届北京国际道路运输装备、城市公交车辆及零部件展览会的颁奖典礼在北京国际会议中心隆重召开。烟台舒驰YTK6730、YTK6140和YTK6128G三台参展客车分获“中国道路运输杯”最佳公路客车和最佳城市公交客车两项大奖。

    YTK6730是舒驰客车公司2007年推出的一款面向商务、团体、旅游、客运的高端客车。该车的显著特点是：一、发动机后置。发动机后置的优点是动力总成紧凑，机动性好，整车整备质量小。车内布置趋于合理，车厢内地板平坦，且发动机与车厢分隔开，所以室内振动和噪声小，舒适性好，车厢面积利用率高；轴荷分配较合理。二、全承载车身。全承载车身结构的底架不是传统的冲压成型铆接车架式结构，而是由矩形管构成的格栅式结构。这种底架与前后围、侧围、车顶五大片组成全承载车身。车身采用封闭环结构，由于没有车架，故可降低地板和整车高度。整个车身参与载荷，上下部结构形成一整体，在承受载荷时，使整个车身壳体达到稳定平衡状态。三、空气悬架。与传统钢制汽车悬挂系统相比较，空气悬挂具有很多优势，最重要的一点就是弹簧的弹性系数也就是弹簧的软硬能根据需要自动调节。例如，高速行驶时悬挂可以变硬，以提高车身稳定性，长时间低速行驶时，控制单元会认为正在经过颠簸路面，以悬挂变软来提高减震舒适性，另外，车轮受到地面冲击产生的加速度也是空气弹簧自动调节时考虑的参数之一。四、高一级客车。按照交通部等级评定要求，该车型是唯一一款车长小于7.3米 的发动机后置的产品。

    YTK6140客车时尚迷人的专利外观设计，国际风行流线型车身，给人以尊贵的艺术气息，该车以仿生学为基础，形似奔驰公牛，整体美观大方，气势磅礴；前挡采用上下两块立体全景玻璃组合而成，突破传统客车设计，运用空气动力学原理，大大降低了客车高速行驶中的空气阻力；前部照明采用双远光大灯设计，配合氙气近光大灯，大大提高该车的夜间行车的安全性，同时配合为该车特制的外后视镜和外形飘带，使整车形似一只奔驰公牛，豪迈、霸气。在后围，为该车量身打造的整体大灯和各种灯具，为该车增光添色。玲珑剔透的整体后尾组合大灯，美轮美奂，辅以精心设计的高位刹车灯和低位装饰灯等后部灯具，让该车更是与众不同。整车采用国内外流行的优质环的航空内饰，整体行李架，高靠背航空座椅，处处体现了舒驰客车的人性化设计。

    YTK6128G客车是舒驰客车2007年倾力打造的一款豪华高档城市客车。该车时尚的外观造型,富有时代的气息,流畅的曲线、精细的做工必将成为城市一道亮丽的风景线。该车为一级踏步平地板，采用国内领先全承载技术设计，整车采用优质钢材焊接的桁架式结构，在增加整车强度的同时，大大降低了油耗。