曾经服务北京奥运会的中通LCK6128EV纯电动客车，是中通新能源客车中的顶级车型，也是代表了目前国内纯电动客车最高水平的新能源客车。2009年5月20日，第十二届中国北京国际科技产业博览会开幕之日，这款高水平纯电动客车又一次闪亮登场，与其他行业高科技产品一起展示中国科技的魅力。

    LCK6128EV纯电动客车，是中通客车针对“奥运会”和“世博会”等大型国际活动用车特点，利用北京理工大学成熟的纯电动系统、北京交通大学的电池管理系统与中通“梦幻”全承载超豪华商务客车进行集成优化而研发出来的“零排放”客车，在2008年上海BAAV车展上，该车曾获得“2008年度BAAV最佳环保客车奖”，是一款集杰出环保动力与极优驾乘享受的绿色客车。

    在节能技术上，该车采用“水滴式”流线造型和轻量化车身技术（专利技术），并与纯电动技术有机结合，使得每公里耗电仅1度；而采用的纯电动驱动系统，既实现了“零排放”，又实现了无极变速功能。540AH大功率锰酸锂动力电池，可实现250km续航里程；抽屉式电池箱设计，又为电池检测维护提供了便利。另外，冷暖一体的空调系统，内藏电阻丝加热除霜的方式，解决了前风档玻璃除霜问题，也增加了行车安全性。

    记者在展会现场试乘该车时发现，无论在车辆启动、转弯或者运行过程中，该车都十分平稳，且几乎听不到任何车辆噪音，更别说有普通车辆的发动机噪音和车身震动了。另外，车内装饰豪华，航空行李架，真皮座椅，外加小型办公桌，不但乘坐舒适，也适合各种办公和商务洽谈。

    据了解，2008年奥运期间，该款车型曾服务于奥运会中心区。科技部部长万钢也曾亲自试乘，并对这款自主研发的代表国内最高水平的纯电动客车赞誉有加。除了引起国内用户关注外，该款车型也倍受海外用户的青睐，现在已经远销沙特、南美等多个国家和地区，并得到当地客户的认可。

    自2005年初正式启动电动客车研发及产业化项目的中通客车，是目前国内较早获得纯电动客车国家公告的主流客车企业。2006年4月9日，经过一年多研发实验，中通客车第一辆电动公交客车正式下线，这为中通客车在电动客车产业化之路上迈出了坚实的一步，同时也为中通客车在未来新能源客车市场竞争中抢占了先机。目前，经过多年的努力，中通客车已成为国内主流客车企业中第一家通过新能源汽车生产准入资格审查，也是目前国内主流客车企业中唯一一家享有3项863新能源课题的客车企业。据有关消息报道，在2009年10月举行的全运会和2010年的世博会上，我们也将有望看到中通电动客车服务会场的身影。

    另外，记者在展会现场注意到，该款展车曾经为服务奥运会专门设计的独特图案，已经更换成新的图案：蓝白相间的车身上，绘着一个“360度科技节能神州行”的图标。据中通客车企业管理部副部长李笃生告诉客车网记者，2009年，为了更好地实现企业节能环保发展之路，中通客车结合自身优势提出了“科技节能领航者”的品牌发展思路，并于5月8日，在山东济南启动了“360度科技节能神州行”巡展活动，要以自身掌握的先进技术为支撑，除了实现公司自身研发生产的节能环保外，还要从车辆选型、车辆日常管理、车辆节油驾驶等方方面面帮助客户实现360度的全方位、立体式节能经营，给客户带来真正的价值服务。