2009年6月10日，国内外知名院士、专家和学者评审通过了郑州市编制的汽车产业发展专项规划，该规划对郑州市未来5到7年内汽车发展远景进行了科学、合理、客观的描绘，提出了打造百万辆汽车生产基地的发展目标。

　
    郑州汽车产业基础坚实

    目前，郑州市共有汽车整车、改装车和零部件企业100家左右，资产总额158.33亿元，从业人数1.5万多人。2008年，郑州市汽车产量90817辆，是1997年的90倍，2002年的5.8倍，占全国汽车总量的1.0%；全年完成汽车工业销售收入214.2亿元，为2004年的2.08倍，2004年~2008年的4年间平均每年递增20%以上。

    2015年突破100万辆

    专项规划以建设大郑东新区为契机，以建设百万辆级汽车生产基地为目标，以郑州日产、宇通客车、海马（郑州）、少林汽车四大整车企业及产品为基础，以轿车、中重型卡车为突破；着力发展大中型客车、轿车、皮卡车、SUV、MPV、微型客车、中重型卡车和专用汽车八大核心产品；重点建设郑州汽车产业聚集区；加快配套体系建设，发展汽车相关产业。努力把郑州市建设成为全国重要的、聚集效应明显的汽车生产基地和汽车贸易中心。

    发展目标：2013年，形成汽车产能70万辆，产量突破60万辆；2015年，形成汽车产能110万辆以上，产量突破100万辆。2013年，全市汽车工业实现产品销售收入860亿元，2015年实现销售收入1280亿元。

    建设汽车服务贸易中心

    专项规划对打造百万辆汽车基地的后市场也提出了目标。

    “汽车贸易服务中心”建设被列入目标。它包括：建成汽车产品销售维修聚集区；建成汽车用品批发、销售、服务一条街，成为世界知名的汽车用品批发市场；打造全球知名的“中国国际汽车后市场博览会暨中国汽车用品（郑州）交易会”；建成国内最大的汽车后市场产品生产基地。2013年，销售额突破300亿元；2015年，销售额突破500亿元。

    将郑州汽车产业聚集区布局在以航海路为中轴、中牟县与经开区之间的区域，并作为郑州市汽车产业的重点发展地区，使中牟、经开区、荥阳、上街、登封汽车及零部件工业在原有基础上发展，并形成特色。