2009年6月17日，一辆蓝色的大客车行驶在成都市人民南路上，从外观上看与其他大客车没有区别。惟一不同的是，这辆车没有尾气排放。它是由农民发明家、湖北保康人曹青山发明的。

    此次，曹青山瞄准四川客车市场，将发明改装的电动客车开到成都展示，并联系上成都新大地汽车有限责任公司，商讨批量生产电动客车的有关事项。

    神奇：充电一次跑800公里

    2009年6月17日，记者在成都见到了这辆传说中的电动客车。从外形上看它和普通客车没有区别，不过揭开汽车盖，可以看见汽车尾部没有了柴油发动机，取而代之的是一些特殊装置，车体里面装着大型蓄电池。记者登上客车，和相关专家一起感受了这辆电动客车。

    据该电动客车发明人———曹青山现场介绍，只要有380伏的电压，这辆电动客车就可以充电，而充电时间一般在5—7小时，一次充电以后，这辆车在山路上可以行驶500公里，在平地上可以持续行驶800公里。“这辆车在来成都的路上就翻越了大巴山和秦岭，同时该车可以在25度的坡度上进行坡道起步，这是经过相关交通部门测试的。车虽然是电动的，但是一点不影响速度，最高时速可以达到120公里/小时！”曹青山介绍，经过测试，自己发明的电动客车耗电量在5度以下，电池使用寿命可以达到使汽车行驶50万公里。曹青山还称，经过多次测试，该车已经可以进入批量化生产。

    市场：引起风投关注

    随后，记者采访了曹青山所在公司———中盛动力新能源投资有限公司董事总裁吴超英。他告诉记者，目前国家正在鼓励节能减排，公司对电动客车的未来市场相当看好，很多来自海外的基金、风投对此也相当关注。目前，公司计划进入电动客车批量生产阶段，这次来四川也是这个目的。

    据他介绍，公司将与成都新大地汽车有限责任公司协商电动客车批量化生产的问题。而公司的市场开发将首先从电动客车开始，在诸如城市充电站等基础设施完善以后，再向家用轿车进军。

    6月17日，四川省经委相关负责人对这辆电动客车进行了初步了解后表示，如果电动客车通过了相关部门检测，达到目前的各项行车指标，在政策上将支持电动客车批量生产。

    新闻人物：农民发明家曹青山

    2007年12月29日，在北京举行的2007中国经济人物颁奖盛典新闻发布会上，湖北保康县一位农民被授予“2007中国经济十大创新人物”称号。他就是曹青山。获奖原因是，这个仅有小学文化程度的农民，自主研发了能连续行驶500公里的电动汽车。

    造出电动汽车是曹青山一直以来的梦想。1985年，他开始将蓄电池改装在“长江750”机动三轮车上，车子居然行走了几公里，可一到爬坡，车就熄火了。通过检查，他发现是动力能源不足的原因。为了解决这个问题，时年接近40岁的曹青山来到河南南阳工业学校上学。2002年9月，曹青山终于使试验车上了路，续驶里程近30公里，并让电动汽车爬上了坡，拿到了广东商人陈北川的500万元投资。之后，曹青山又开始改装“红旗V6”。2003年3月，曹青山创立湖北青山电动汽车有限公司。

    2006年4月18日，曹青山的纯电动汽车跨越湖北、河南和河北3省，顺利抵达北京。2006年5月8日，中国机动车辆安全鉴定检测中心出具检测结果：样车实测最大续驶里程为507公里；60公里时速的能量消耗率为百公里8.02度；最高行驶时速为102.7公里。