2010年10月18日， 以“恒通新能源，畅通新重庆”为主题的“恒通客车、重庆公交集团首批新能源客车运营100天&纯电动客车新品发布会”在重庆维景酒店长江厅隆重举行。随着主持人——重庆公交集团领导常务副总经理黄维乔先生的宣布，重庆恒通客车总经理罗邦初和重庆公交集团董事长曾树生随着喜庆的音乐，迈着矫健的步伐从容地走上舞台，签订了100台气/电混合新能源客车销售订单。

重庆恒通客车有限公司总经理罗邦初致辞

　　此次重庆公交购买的100台气/电混合客车是继首批气/电混合客车投入重庆公交818线路营运100天取得良好运营效益，并通过苛刻的考验，获得良好社会反响后确认购买的。此举标志着恒通客车获得了用户的广泛认可，同时也为下一步抢占公交市场打出了一记重拳。气/电混合动力客车真正意义上实现了节能减排，用实际行动支持和响应了“宜居重庆”的号召，为重庆乃至为中国低碳经济的发展贡献了巨大的力量。

重庆恒通客车有限公司总经理罗邦初与公交集团董事长雷军

现场签订100台气电混合动力客车和20台纯电动客车协议

　　舒适地驾乘体验，获得广泛好评

　　恒通气/电混合动力客车采用同轴并联式混合动力系统，前置式自动离合器等性能使整车性能优越、动力强劲、操纵轻便、噪音低、经济性好、可控性高;采访中我们发现，在公交公司驾驶几十年的老司机在将气/电混合客车与传统客车比较之后得出一致结论：动力性高，即使是在满载上坡也能以高档位形式，即使在连续多弯急弯路段也能轻松通过，使驾驶员能操作起来得心应手。而宽敞的车内设施、大气的外观设计、舒适的乘坐体验使乘客告别了东倒西歪、前仰后俯的乘车经历。性能和舒适度的提升，得到了驾乘人员的一致好评。

　　通过严酷考验，迎来销售佳绩

　　自6月11日，恒通首批50辆气/电混合客车投入营运以来，面对的路况是：每天平均行驶270多公里，其中坡路占90%，2.5公里单程10%连续坡道、30%的高峰超载。除此之外还经历了重庆两次连续7天44°以上的高温考验。经过100天的成功运营后，恒通客车取得了优异的成绩：燃料节省率大于24%，能耗降低约24%，实实在在地节约了公交公司的运营成本，这和公交公司的利益息息相关，因此再次迎来了购买100台气/电混合的销售佳绩。而新投入营运的新能源客车将进一步提高公交公司的运输效率，降低能耗，降低营运成本。这将形成良性循环，为下一步新能源客车的市场拓展奠定了坚实的基础。

　　随着恒通新能源客车市场份额的增加，环保节能、低碳、“宜居重庆”等观念将更加深入人心，相信恒通在新能源客车的研发与生产这条道路上将越走越远，将不断地为社会提供性能更好、品质更高的新能源客车产品，为新能源产业的发展做出更大的努力。