2011年7月20日～22日，中国城市公共交通协会科学技术分会、昆明公交集团有限责任公司、杭州公交集团有限公司、天津公交集团有限公司、济南市公共交通总公司、宁波市公共总公司主办，以“绿色之旅·创新驱动·合作分享”为主题的2011第2届“赛恩斯”杯中国(昆明)新能源公交客车大赛在昆明成功举办。2011年7月23日，大赛组委会召开了由17位专家组成的评审委员会会议。

参加新闻发布会的领导

　　评审委员会全体专家听取了大赛总指挥长、秘书长、昆明公交集团有限责任公司副总经理狄润关于大赛工作报告，大赛副秘书长叶东强关于参赛客车和新能源客车动力系统产品的主要技术参数和技术性能报告，大赛测试组组长、昆明公交集团有限责任公司技术部部长李卫萍关于大赛测试工作报告，大赛监理组组长、杭州公交集团有限公司技术部高级工程师来浩灿关于大赛监理工作报告，大赛副秘书长叶东强关于参赛车辆测试数据报告。评委专家观看了大赛全程录像。

　　按照大赛比赛规则和大赛《实施细则》要求，由测试组测试，监理组全程监理。全体专家认真审查了大赛秘书处提出的在昆明(海拔1890米)呈贡新区212路公交线路平均车速25公里/小时的工况下，20家参赛客车企业(25辆新能源客车参赛)和15家动力系统企业的参赛车辆性能和节油率、各车型总得分(新能源客车动力系统随车检测)。

2011第二届新能源公交客车大赛新闻发布会现场

　　组委会定于2011年9月上旬，在湖南株洲市举办2011第二届赛“恩斯杯”中国(昆明)新能源公交客车大赛颁奖典礼。

　　根据大赛组委会制订的大赛评奖办法，经评审委员会评审，报大赛组委会审定对本届大赛各奖项的获奖车型(产品)和企业名单发布如下：

　　一、2011第二届赛恩斯杯中国(昆明)新能源公交客车大赛混合动力电动客车(混联组)冠军奖

　　厦门金龙旅行车有限公司 车型：XML6125JHEV18C

　　二、2011第二届赛恩斯杯中国(昆明)新能源公交客车大赛混合动力电动客车(并联组)冠军奖

　　青年汽车集团有限公司 车型：JNP6120GHP-1

　　三、2011第二届赛恩斯杯中国(昆明)新能源公交客车大赛增程式电动客车冠军奖

　　湖南南车时代电动汽车股份有限公司 车型：TEG6129PEV

　　四、2011第二届赛恩斯杯中国(昆明)新能源公交客车大赛混合动力电动客车(混联组)亚军奖

　　郑州宇通客车股份有限公司 车型：ZK6126CHEVG3

　　金龙联合汽车工业(苏州)有限公司 车型：KLQ6129GHEV3

　　五、2011第二届赛恩斯杯中国(昆明)新能源公交客车大赛混合动力电动客车(并联组)亚军奖

　　广州汽车集团客车有限公司 车型：GZ6110HEV

　　厦门金龙联合汽车工业有限公司 车型：XMQ6127GHEV4

　　六、2011第二届赛恩斯杯中国(昆明)新能源公交客车大赛增程式电动客车亚军奖

　　金龙联合汽车工业(苏州)有限公司 车型：KLQ6129GQHEV1

　　中通客车控股股份有限公司 车型：LCK6121GEV

　　七、2011第二届赛恩斯杯中国(昆明)新能源公交客车大赛混合动力电动客车(串联式)特别奖

　　北汽福田汽车股份有限公司北京新能源客车分公司 车型：BJ6123SHEVCA

　　八、2011第二届赛恩斯杯中国(昆明)新能源公交客车大赛混合动力客车(并联式)特别奖

　　上海申沃客车有限公司 车型：瑞典VOLVO 7700(原装)

　　九、2011第二届赛恩斯杯中国(昆明)新能源公交客车大赛精英奖

　　混联式混合动力公交客车

　　潍柴亚星客车股份有限公司 车型：JS6126GHEV (混联式)

　　重庆恒通客车有限公司 车型：CKZ6116HEVA3 (混联式)

　　安徽安凯汽车股份有限公司 车型：HFF6121G03PHEV (混联式)

　　深圳五洲龙汽车有限公司 车型：FPG6111HEVG2 (混联式)

　　上海申龙客车有限公司 车型：SLK6125USCHEV01 (混联式)

　　并联式混合动力公交客车

　　湖南南车时代电动汽车有限公司 车型：TEG6129PHEV (并联式)

　　中通客车控股股份有限公司 车型：LCK6121HEV (并联式)

　　丹东黄海汽车有限公司 车型：DD6118HES21 (并联式)

　　一汽客车有限公司 车型：CA6126SH8 (并联式)

　　珠海市广通汽车有限公司 车型：GTQ6117HEWG (并联式)

　　增程式电动公交客车

　　厦门金龙联合汽车工业有限公司 车型：XMQ6127GHEV41 (增程式)

　　桂林客车工业集团有限公司 车型：GL6120PHEV (增程式)

　　上海申沃客车有限公司 车型：SWB6117HE3 (增程式)

　　宁波神马汽车制造有限公司 车型：NPS6120PEV (增程式)

　　十、2011第二届赛恩斯杯中国新能源客车示范应用最佳客车企业奖

　　厦门金龙旅行车有限公司

　　深圳五洲龙汽车有限公司

　　北汽福田汽车股份有限公司北京新能源客车分公司

　　湖南南车时代汽车股份有限公司

　　安徽安凯汽车股份有限公司

　　郑州宇通客车股份有限公司

　　上海申沃客车有限公司

　　中通客车控股股份有限公司

　　一汽客车有限公司

　　十一、2011第二届赛恩斯杯中国新能源客车优秀动力系统技术奖

　　1.赛恩斯能源科技有限公司

　　动力系统(增程式)

　　锂电电池(增程式)

　　2.福建福工混合动力技术开发公司

　　控制系统(混合动力)

　　3.广西玉柴机器股份有限公司

　　动力系统(混合动力)

　　控制系统(混合动力)

　　4.北京清能华通科技有限公司

　　控制系统(增程式)

　　5.昆明雷默动力系统有限公司

　　APU发动机(增程式)

　　6.上海捷源绿能科技有限公司

　　锂电电池(增程式)

　　7.中信国安盟固利动力科技有限公司

　　锂电电池(混合动力)

　　8.东风康明斯发动机有限公司

　　发动机(混合动力)

　　9.福建尤迪电机制造有限公司

　　驱动电机(混合动力)

　　10.昆明船舶设备有限公司

　　动力系统(增程式)

　　十二、2011第二届中国(昆明)新能源公交客车大赛优秀风格奖

　　郑州宇通客车股份有限公司

　　2011第二届赛恩斯杯中国(昆明)新能源公交客车大赛

　　混合动力：平均节油率 最高节油率 最低油耗

　　增程式：平均电耗 最低电耗 平均油耗 最低油耗

　
　　经评审委员会会议审定，2011第二届赛恩斯杯中国(昆明)新能源公交客车大赛混合动力电动公交客车(混联组、并联组)平均节油率和车辆最高节油率、最低油耗，增程式电动公交客车纯电EV模式平均电耗和最低电耗、增程HEV模式平均油耗和最低油耗如下：

　　工况条件：昆明(海拔1890米)呈贡新区212路公交线路，平均车速25公里/小时的公交工况测试

　　1.混合动力电动公交客车混联组

　　车辆平均节油率15.61%，车辆最高节油率：26.13%，最低油耗16.63L/百公里。

　　2.混合动力电动公交客车并联组

　　车辆平均节油率10.13%，车辆最高节油率：14.64%，最低油耗19.22L/百公里。

　　3.增程式电动公交客车

　　纯电EV模式车辆平均电耗：1.41kwh/km，车辆最低电耗：1.00kwh/km。

　　增程HEV模式车辆平均油耗：24.46L/百公里，车辆最低油耗：15.88L/百公里。