中大新能源客车高票获得网友一致认可
2011年12月16日,“第六届影响中国客车业2011—2012年度客车行业读者调查评选活动”颁奖典礼在北京隆重举行,中大YCK6126BEVL型纯电动多用途客车获得了2012年度新能源客车推荐车型大奖。
2012年度新能源客车推荐车型颁奖
“影响中国客车业.2012年度中国市场推荐客车”评选活动是由客车网[www.m.azurecross.com]和中国客车英文网[www.chinabuses.org]主办的影响中国客车业系列活动之一,经过一个多月的网络公开投票,于2011年12月8日圆满结束。活动期间,共收到热心读者的有效投票超65万余票,读者留言百余条。
中大YCK6126BEVL型纯电动多用途客车获奖证书
YCK6126BEVL型纯电动多用途客车以5638票获得了网友的一致推荐,以位居第二名、仅次于宇通客车ZK6125EGAA的高票获得了行业内广大网友的高度认可。YCK6126BEVL型纯电动多用途客车是中大汽车最新研制的第二代纯电动系列产品, 填补了国内纯电动客车市场的空白, 其车结合了城市公交和城郊公交用车的特点, 可运用于旅游和企业单位团体用车,具有零排放、无污染的技术特点,真正做到绿色出行、环保节能。整车采用磷酸铁锂动力电池,JD156交流异步牵引电机,水冷冷却方式;DKQ107型电机控制器,水冷冷却方式,ZKQ104型整车控制器。
中大YCK6126BEVL型纯电动多用途客车
产品特点:
造型简洁明快,节能环保
秉承中大汽车造型的时尚元素,外观简洁明快,线条动感流畅,下沉式曲面前挡风美观大方,有效减少风阻,降低能源消耗,具有零排放、无污染、噪声低的节能环保特征。
技术先进,可靠性强
采用完全自主产权的磷酸铁锂电池作为储能动力源,工作温度范围宽,性能稳定,配以电池管理系统,保证了电池充放电的一致性,延长了电池循环寿命。匹配新型电机驱动系统(水冷技术、输出功率大),取消减速齿轮箱,采用集成的整车控制器技术,实现无级变速,产生优越的能量密度。
经济性好
百公里能耗仅为普通柴油客车的三分之一,白天行驶、晚上充电,可利用夜间峰谷充电,降低车辆的日常运营费用。整车采用全承载车身,轻量化设计有效地减低车辆重量。
专业化、人性化设计
专业设计的内饰,兼顾美观舒适因素,内部空间宽敞舒适、清爽整齐,可选配娱乐设施配置,体现了人性化设计的理念,满足不同用户的需求。
全承载设计,经久耐用
整车采用全承载结构设计,使用大承载能力的前后桥总成,并对骨架等进行有限元分析和多层次、全方位的防腐处理,使得车辆历经多年仍能拥有靓丽的外观,为客户带来持久的高上座率。
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